物流新產業周期的平臺模式與路徑

一、物流產業周期分析
2016年無車承運政策的出臺推動整車貨運市場升級，造就巨大結構性市場機會。當下，物流行業已經從過去傳統自發整車運輸的市場結構過度到了網絡貨運規范下的市場結構。
1）傳統自發整車運輸的市場結構
從現在往前看，或者從兩三年前往前看，政府看到的運輸公司，實際上就是掛靠公司。整個公路貨運行業是一個高度形式化的管理。這個管理的核心是經營資質，也就是證照。這種形式化的管理經過二三十年的發展之后，已經脫離了很多運作現實，形成了一個巨大的灰色地帶，也就是沒人管的地方。在這個市場里，形成了三流分離，即發票流、業務流和資金流的分離，很多灰色的做法反過來又讓行業一直陷于散小亂。
2）網絡貨運規范下的市場結構
從16年開始，隨著中央和稅務文件的出臺和落地，物流進入了一個新的產業周期。新產業周期最重要的一個變化是，政府管理方式從形式化的證照管理轉到了實質化的數據管理。現在，這種以數據互聯、用數據說話的方式已經變成了行業的新范式。未來，這種以數據反映實質，以數據反映真實的產業互聯還會深化下去。
在這個變化過程中，企業該干什么，怎么定位，實際上是要有一個非常大的變化。
3）在產業生

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