十年工齡的物流老司機感嘆！前景堪憂

貨運行業在十年前一度非?；鸨?，因為十年前是我們整個國家經濟的高速發展期，貨運行業作為國家經濟的一個縮影，自然能夠顯現國家的經濟形態。
十年前，國家經濟正處于急速上升期，各行各業都如雨后春筍般破土而出、蓬勃發展，因為經濟的迅速發展，物流行業成為當時經濟的一大需要，一度供不應求。
而貨車司機也曾經是一個龐大的群體，每個貨運司機說出自己的職業時也都帶著自豪感，司機朋友們基本上都混得風生水起，加上當時的公路基礎設施在國家的大力提倡下，為物流行業打下堅實的基礎，當時的貨運行業確實是國民經濟的一道靚麗風景。
小編為此專門詢問了一個做貨運十年的朋友，他和我說過一些自己的經驗，內容供大家參考：“我是09年開始做的物流生意，那時這一行業剛興起沒幾年，做的人不多，熬了一年以后慢慢的有了自己的相對固定的客戶群體和貨源，收入也挺可以的。
但幾年之后，物流公司就像雨后春筍一樣一家接著一家冒了出來，競爭那叫一個慘烈，所有利潤都被壓縮到了極點，稍微有個小閃失就可能掙不到錢甚至于賠錢。
再一個，現在經濟大環境也不好，環保查的嚴，很多小工廠小企業都被關停了，貨源也沒那么好找，所以現在這一行業越來越不好做。所

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