城市物流方向：標準化、智慧化、綠色化.
發布時間：2023-07-15 點擊：157
近年來，中國經濟發展進入了新時代，新的時代中國城市物流發展的背景出現了巨大變化，我個人認為重點體現在如下三個方面。
第一，城市物流面臨的經濟社會環境變化。
黨的十九大報告宣布中國經濟社會已經進入到了一個新時代，新時代主要特征就是社會主要矛盾矛盾出現了重大變化，過去我國社會面臨的是人民日益增長的物質文化需求與落后的社會生產之間的矛盾。
進入新時代，我們已經從求溫飽到求環保，從求生存到求生態，從高速增長階段轉向高質量發展階段，主要矛盾已經轉變為人民日益增長的對美好生活的需要與不平衡不充分的發展之間的矛盾。
隨著新時代經濟社會主要矛盾的變化，在新時代大背景下中國城市物流面臨的經濟社會環境也必然發生重大變化，從降本增效到提質增效，從粗放發展到高質量發展，從求數量增長到發展綠色物流，反應的就是城市物流發展對物流服務質量的要求越來越高。
對物流時效的要求越來越快，對物流資源共享利用要求越來越高，懶人經濟現象的出現對城市物流配送最后一公里的需求越來越多，城市物流發展面臨的經濟社會環境已經呈現重大變化。
第二，新時代經濟社會基礎設施發生了重大變革。
首先是是互聯網成為了社會基礎設施。互聯網過去是信息互聯互通的技術手段，隨著商流與信息流的融合，互聯網發展成銷售互聯網，帶來了商貿流通業的電子商務變革。
隨著電子商務的快速發展和物聯網技術的應用，推動互聯網從天網到地網開始落地，信息流、商流與物流開始融合，互聯網與物流都變成了基礎設施。
互聯網成為基礎設施顛覆了傳統的基礎設施都是硬件的理念，產生的是虛實一體的智慧基礎設施變革，推動經濟社會在新的基礎設施上重構。
例如：零售在新基礎設施上重構推動了新零售發展；制造業在新的基礎設施上重構推動了以產業互聯網和智能制造為特征的新制造發展；物流在新的基礎設施上重構推動了新物流發展。
新物流是互聯互通的物流，物流網也是互聯互通的經濟社會基礎網絡。新物流的發展讓物流業成為了支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，成為推動經濟高質量發展不可或缺的重要力量，成為了經濟社會發展的基礎設施。
這一重要的理念變革也是城市物流發展面臨的一個新環境，軟硬融合的基礎設施變化必將對城市物流發展帶來顛覆性變革。
第三，新時代的物流技術呈現系統性變革。
隨著互聯網、移動互聯網、大數據、云計算、區塊鏈、人工智能等新技術在物流業的應用，推動了機器智能快速發展。機器智能的感知系統在很多方面遠遠超越了人類的感知，可以感知幾千公里以外的信息；機器智能的信息傳輸系統借助互聯網與物聯網技術，可以遍布整個社會；機器智能的自動化執行能力，很多方面也遠遠超越了人類的能力范疇。
機器智能是群體智能，整個體系互聯互通，集成了大數據、云計算、機器學習的物流大腦，其計算和存儲能力也超越了人類。我們把融合了大數據、云計算、物聯網、區塊鏈、移動互聯網、人工智能等技術形成的技術體系稱之為信息物理系統（cps）。
信息物理系統是物質世界互聯互通、虛實融合的智慧系統，這個技術體系的變化給城市物流發展將帶來很大的沖擊，正全面推動著中國城市物流的發展創新。
在新時代城市物流發展背景下，中國城市物流發展變革主要體現在標準化、智慧化、共享化、綠色化等主要方面。標準化推動著城市物流高質量發展，讓城市物流配送服務有溫度。
綠色化推動城市物流綠色發展，讓城市物流配送有顏色；智慧化讓物流系統有了生命的覺醒，讓城市物流配送服務有生命；共享物流則提升了城市物流的資源利用率，推動著城市物流在有限的資源瓶頸約束條件下的全面創新與發展。
▎二、中國城市物流標準化發展路徑與趨勢物流標準化是一個大系統。物流的運作共性特征用五個字概括，叫物流五字訣，即：分、合、搬、運、存。現代物流最有魅力的就是怎么分流、怎么合流、怎么搬運，其次才是傳統的運輸和存儲。
為了更好的分、更好的合、更好的搬，我們首先需要對物流的作業對象物進行規范化和標準化，這就是物流系統運作的起點。從這一點出發，從物流的物的標準化做起，是商務部推動商貿物流標準化最主要的路徑。
其中托盤是物流系統中最重要的作業單元、運輸單元與存儲單元，先從標準托盤抓起，發展單元化物流，帶動物流上下游技術裝備、物流設施、貨運裝備的尺寸模數協同和規范，是商務部推進商貿物流標準化的主要路徑，也同樣是推進城市物流標準化，提高城市物流配送效率的重要措施。
近年來，在商務部等部門全面推進下，目前全國不僅標準托盤的比例大幅上升，很多商貿物流企業的上下游的物流系統標準開始銜接與統一，也帶動了一些制造企業產品包裝模數的改進，以適應物流托盤運輸、儲存與搬運。
商貿物流標準化發展，推動了郵政等部門行業標準與托盤標準相銜接與協同；促進了國家運輸車輛內外廓尺寸標準的修訂；帶動了中國陸運集裝箱標準尺寸與托盤運輸標準的協同與統一；推進了鐵路系統單元化物流與物流標準化的發展；等等。
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第一，城市物流面臨的經濟社會環境變化。
黨的十九大報告宣布中國經濟社會已經進入到了一個新時代，新時代主要特征就是社會主要矛盾矛盾出現了重大變化，過去我國社會面臨的是人民日益增長的物質文化需求與落后的社會生產之間的矛盾。
進入新時代，我們已經從求溫飽到求環保，從求生存到求生態，從高速增長階段轉向高質量發展階段，主要矛盾已經轉變為人民日益增長的對美好生活的需要與不平衡不充分的發展之間的矛盾。
隨著新時代經濟社會主要矛盾的變化，在新時代大背景下中國城市物流面臨的經濟社會環境也必然發生重大變化，從降本增效到提質增效，從粗放發展到高質量發展，從求數量增長到發展綠色物流，反應的就是城市物流發展對物流服務質量的要求越來越高。
對物流時效的要求越來越快，對物流資源共享利用要求越來越高，懶人經濟現象的出現對城市物流配送最后一公里的需求越來越多，城市物流發展面臨的經濟社會環境已經呈現重大變化。
第二，新時代經濟社會基礎設施發生了重大變革。
首先是是互聯網成為了社會基礎設施。互聯網過去是信息互聯互通的技術手段，隨著商流與信息流的融合，互聯網發展成銷售互聯網，帶來了商貿流通業的電子商務變革。
隨著電子商務的快速發展和物聯網技術的應用，推動互聯網從天網到地網開始落地，信息流、商流與物流開始融合，互聯網與物流都變成了基礎設施。
互聯網成為基礎設施顛覆了傳統的基礎設施都是硬件的理念，產生的是虛實一體的智慧基礎設施變革，推動經濟社會在新的基礎設施上重構。
例如：零售在新基礎設施上重構推動了新零售發展；制造業在新的基礎設施上重構推動了以產業互聯網和智能制造為特征的新制造發展；物流在新的基礎設施上重構推動了新物流發展。
新物流是互聯互通的物流，物流網也是互聯互通的經濟社會基礎網絡。新物流的發展讓物流業成為了支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業，成為推動經濟高質量發展不可或缺的重要力量，成為了經濟社會發展的基礎設施。
這一重要的理念變革也是城市物流發展面臨的一個新環境，軟硬融合的基礎設施變化必將對城市物流發展帶來顛覆性變革。
第三，新時代的物流技術呈現系統性變革。
隨著互聯網、移動互聯網、大數據、云計算、區塊鏈、人工智能等新技術在物流業的應用，推動了機器智能快速發展。機器智能的感知系統在很多方面遠遠超越了人類的感知，可以感知幾千公里以外的信息；機器智能的信息傳輸系統借助互聯網與物聯網技術，可以遍布整個社會；機器智能的自動化執行能力，很多方面也遠遠超越了人類的能力范疇。
機器智能是群體智能，整個體系互聯互通，集成了大數據、云計算、機器學習的物流大腦，其計算和存儲能力也超越了人類。我們把融合了大數據、云計算、物聯網、區塊鏈、移動互聯網、人工智能等技術形成的技術體系稱之為信息物理系統（cps）。
信息物理系統是物質世界互聯互通、虛實融合的智慧系統，這個技術體系的變化給城市物流發展將帶來很大的沖擊，正全面推動著中國城市物流的發展創新。
在新時代城市物流發展背景下，中國城市物流發展變革主要體現在標準化、智慧化、共享化、綠色化等主要方面。標準化推動著城市物流高質量發展，讓城市物流配送服務有溫度。
綠色化推動城市物流綠色發展，讓城市物流配送有顏色；智慧化讓物流系統有了生命的覺醒，讓城市物流配送服務有生命；共享物流則提升了城市物流的資源利用率，推動著城市物流在有限的資源瓶頸約束條件下的全面創新與發展。
▎二、中國城市物流標準化發展路徑與趨勢物流標準化是一個大系統。物流的運作共性特征用五個字概括，叫物流五字訣，即：分、合、搬、運、存。現代物流最有魅力的就是怎么分流、怎么合流、怎么搬運，其次才是傳統的運輸和存儲。
為了更好的分、更好的合、更好的搬，我們首先需要對物流的作業對象物進行規范化和標準化，這就是物流系統運作的起點。從這一點出發，從物流的物的標準化做起，是商務部推動商貿物流標準化最主要的路徑。
其中托盤是物流系統中最重要的作業單元、運輸單元與存儲單元，先從標準托盤抓起，發展單元化物流，帶動物流上下游技術裝備、物流設施、貨運裝備的尺寸模數協同和規范，是商務部推進商貿物流標準化的主要路徑，也同樣是推進城市物流標準化，提高城市物流配送效率的重要措施。
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商貿物流標準化發展，推動了郵政等部門行業標準與托盤標準相銜接與協同；促進了國家運輸車輛內外廓尺寸標準的修訂；帶動了中國陸運集裝箱標準尺寸與托盤運輸標準的協同與統一；推進了鐵路系統單元化物流與物流標準化的發展；等等。
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