貨物受損理賠被拒，70天后仍未解決，物流理賠這么難？

今年六月份，物流行業發生了一件大事，一個商戶趙先生通過某物流公司發了一批貨物，總價值在十五萬左右。因為價值比較高，趙先生還給貨物保了價，保價金額三萬元。在貨物簽收的時候，竟然磕壞了一個角，與此同時，還丟失了一部分。初步估算，損失將近五萬元。本以為自己對貨物保了價，但是趙先生的理賠之路卻并不順利，多次溝通都沒有結果。最后新聞報道了此事，物流公司迫于輿論的壓力稱可以為他賠付一萬元。趙先生這時候就不樂意了，拿出官網上的服務說明：保價價值低于實際價值的，按貨物聲明價值賠償。因此趙先生認為，物流公司應該按照聲明價值賠償，只賠付一萬元是真的太過分了。這一萬元的賠付，趙先生也希望知道是按照什么賠償標準計算的。不過一直到過了七十天，此物流公司的工作人員還是并未向趙先生提供賠償金額及依據。
其實，這個商戶的遭遇并不是個例，經常發貨的客戶或多或少都會遇到物流理賠的難題。那么行業內有一個統一的理賠標準嗎？答案是沒有的。物流行業內部并沒有關于理賠的統一規定，各個物流公司的理賠標準都是不相同的。一個物流企業的經理說,“有一部分客戶在發貨的時候既沒有保價也沒有代收貨款的，所以理賠時非常難界定，這個情況業內是按照

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