咱們司機(jī)在外面跑車,除了需要滿足基本的衣食住行,還要考慮到加油的油錢以及高速過路費(fèi)的成本......
可以說,一路上花銷是不少的,但最近高速收費(fèi)的政策卻傳來了好消息,部分省份的路段開始試行分時(shí)段收費(fèi)了!優(yōu)惠都是大家不能錯(cuò)過的,快來看看!
四川:差異化收費(fèi)日前,四川省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見》,明確提出實(shí)施加大降稅清費(fèi)力度,選擇部分高速公路路段開展分時(shí)段差異化收費(fèi)試點(diǎn)。
除了對(duì)七座以下非營(yíng)運(yùn)小客車免費(fèi)以外,平時(shí)開車走高速是要交費(fèi)的,而且是收費(fèi)不菲,這樣就等于在正常的油料消耗以外,通常還要繳納不小一筆過路費(fèi)。
對(duì)于專門跑運(yùn)輸?shù)目拓涍\(yùn)車輛來說感受就更深了。
因?yàn)橥瑯拥睦锍?,大中型營(yíng)運(yùn)車輛的過路費(fèi)會(huì)比私家車高得多,而且由于這些車輛日常跑高速的頻率更高,像一些跑線路的客車來說更是幾乎每天一趟,累積下來高速通行費(fèi)用就非常可觀了。
實(shí)行“分時(shí)段差異化收費(fèi)”,構(gòu)建多樣化收費(fèi)制度具有多重意義。將會(huì)從總體上降低了人們的通行成本,是促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的“及時(shí)雨”,對(duì)整個(gè)經(jīng)濟(jì)的良性循環(huán)發(fā)展都有好處。
河南:延長(zhǎng)優(yōu)惠時(shí)間為更好地優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,開封市高速公路將
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