這年頭，誰會想不開去做貨運司機

跑車苦，跑車累！
運費結算的速度讓人崩潰！
從來不漲一直跌！
這就是開貨車的真實寫照
1
接到一個活后，危險、臟、熬人、利潤低……卻能咽下一肚子的話和心酸，最后只說一句“好的”！
2
覺得三天不干活，就會被別人笑話。寧愿累哭在駕駛座上，也不敢閑在家里。
3
做事太實在，明知可能這趟掙不到錢，車也不能放家里歇著，幼稚的認為別人會感激，其實別人覺得，我掏錢你干活，天經地義……
4
剛到手的工資還沒捂熱就轉給家里，自己有點零花錢就夠了。家人一打電話過來，就說“我吃得好，住得好，不用擔心！”
5
明知開貨車危險，卻為了多賺個200元，賭上性命。成功了賺得一趟運費，失敗了則要賠一條命……
6
給別人開車，幻想當車老板，當了車老板發現更苦了，掙得更少了，開大車跑運輸很難成為人上人，卻日復一日吃著苦中苦……
7
總是輕信貨主：運費我下個月就結，可幾乎每次都是拖；找司機，找裝卸工；自己墊錢給別人干活，還得叫他們爺。
8
一個“城市建設貢獻者”稱號，就覺得自己很光榮。你為城市建設做出了貢獻，城市卻容不下你，到處都是貨車禁行、限行。
9
貨車的司機，不分白天黑夜，

中國和美國卡車司機收入差距有多大？數據告訴你
智能化席卷物流行業
報盤和還盤
想從深圳托運狗狗到天津
物流運輸方式種類詳細介紹（上）
如何鑒別拼箱公司的業務實力？
網絡貨運企業積極搶抓“風口”，牽手共贏在聯動上創新
我爸爸是做物流的！