4米2藍牌輕卡治超風席卷全國,超載究竟是誰的責任?

發布時間:2024-01-03 點擊:165
近期4米2藍牌輕卡成開年治超首要對象的消息引起了卡友們的深度關注,根據卡友們的反饋,4米2藍牌輕卡治超風似乎已經席卷全國各地了。下面我們來看幾張截圖,似乎也充分說明4米2的嚴查力度。
廣州某路段,一大群4米2在交警的押車下排隊等待過磅
卡友再留言區留言
卡友在群里的分享
其實之前我們就有多次提到過4米2藍牌輕卡超載的問題,小編認為這很難界定到底是誰的問題,但是貨運平臺也是有責任的。平臺經常給卡友們分配超載訂單,運輸的貨物哪怕遠遠超過4米2的限重,系統也沒有審核出來,最后買單的只有卡友自己。從大家的留言當中,也可以看出對貨運平臺的不滿。
超載訂單滿天飛,還有一個很主要的原因,市場環境的不景氣。有些卡友可能知道這單超載了,也還是接了單,原因很簡單,為了生存。沒有車貸的卡友還好些,壓力可能沒那么重,但是還在還車貸的卡友就不同了,你不接總有人接,雖然有風險,好歹能賺到一點錢。所以超載的問題就得不到根本的解決。
目前全國嚴查4米2的風已經越吹越強烈了,不同時間不同地點都有交警查車,卡友們還是遵守規則,不僅是為了不要受到扣分罰款的處罰,也為了自身安全著想。同時,貨運平臺也該做好監管,對于超載訂單嚴格

傳統物流企業申報網絡貨運有哪些困難呢?
物流園區的“變法之路”
現在的人,假的多了,真的少了!
司機要注意!交通運輸部發布運輸駕駛員改革方案
為了省錢,司機這樣做
物流倉庫場所消防管理
物流行業向智慧智能方向發展必不可少的工具AGV
也談危化品運輸,從俄亥俄州火車脫軌事件說起