深度解讀網絡貨運發展狀況：政策梳理及發展建議

2021年，網絡貨運業務覆蓋全國31個省級行政區劃單位、333個地級市，區縣網絡覆蓋率接近90%。截至2021年12月31日，全國共有1968家網絡貨運企業(含分公司)，整合社會零散運力360萬輛、駕駛員390萬人，全年完成運單量6912萬單。約占全社會營運貨車保有量的17. 4%，比2020年提高了6. 8個百分點，平臺集聚效應逐步顯現。
網絡貨運市場的發展給道路貨運行業帶來了巨大的影響，尤其是市場結構的變化。以往公路貨運市場存在主體數量多、規模小、組織化程度低的問題，網絡貨運平臺的產生有效組織了市場資源，頭部效應逐步顯現，探索出了“互聯網+”推動傳統貨運行業規模化、集約化發展的可行路徑。據不完全統計，網絡貨運企業中貨運量排前十的企業，占全國網絡貨運企業完成貨運總量的60%以上，且互聯網平臺在跨邊網絡外部性的影響下，還將繼續維持這種集中趨勢。
網絡貨運行業整體情況
一、地域分布
網絡貨運業務發展情況與地區經濟發展情況基本一致，主要集中在東部地區，并自東向西業務數量遞減。正式上傳單據的31個省(區、市)中，單據上傳率排名前三位的省份依次為：河南、寧夏、貴州，后三位的省份依次為：湖南、北京、新疆;車輛資質合規率排名前三位的省份依次為：

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