時間:2015-11-11 來源:廣州日報 作者:蔣偲
記者10日從廣州市交通運輸委獲悉,為緩解沿江高速深圳灣口岸處西部通道側接線的交通壓力,疏導該節點交通,沙河西路與西部通道側接線連接工程10日正式開工建設,計劃工期為一年半。
據介紹,目前福田、南山片區市民上下沿江高速公路主要選擇深圳灣口岸處西部通道側接線節點。但該節點處目前缺乏沙河西與西部通道側接線的直接聯絡匝道,沙河西路方向過來的城市交通上下西部通道側接線需繞至口岸內部,與口岸交通相互交織,造成該處交通較為擁堵。為此,廣州市交通運輸委啟動了沙河西路與西部通道側接線連接工程的建設工作。
據了解,沙河西路與西部通道側接線連接工程位于深圳灣口岸北側沙河西路與東濱路交匯區域,從沙河西路分別新建東、西兩條定向匝道與西部通道側接線現狀客運匝道相連接,均為單向兩車道,設計車速40公里/小時;并改造口岸聯絡通道匝道作為口岸與西部通道的連接道路,單向單車道,設計車速為20公里/小時。
廣州市交委提醒市民,修建該工程東行匝道沙河西路段需永久占用沙河西路(后海大橋至沙河西-東濱立交)東側深圳灣公園騎行道及部分綠化用地,屆時深圳灣公園騎行道將由坡底改道坡頂;西行匝道施工期間,需占用沙河西路(后海大橋至沙河西-東濱立交)西側和東濱路北側人行道、綠化帶進行全封閉施工。屆時經過上述路段的市民朋友請按施工指示牌繞行。
(天津市交通運輸委員會 2015-11-13 15:04:03)
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