時間:2015-10-23 來源:江淮晨報 作者:佟人冬 金海礁
記者22日從安徽高速部門了解到,隨著岳西至武漢高速中的明堂山隧道完成最后一段瀝青上面層攤鋪,這條安徽省最長的公路隧道主體工程宣告完工。目前,岳武高速安徽段主體工程已經全部結束,將于今年年底建成通車。
岳武高速安徽段起自岳西縣蓮云鄉,與六潛高速相接,終至岳西縣白帽鎮,順接湖北省已建成通車的武漢至英山高速公路,是安徽省高速公路網“四縱八橫”中“縱四”(g35)的重要連接線,是溝通安徽、湖北兩省的重要省際區域干線,也是連接中部地區和東部地區的快速通道。
該項目全長46.24公里,設置服務區1處、匝道及主線收費站各1處。全線采用四車道高速公路標準建設,設計時速為80公里。項目于2012年11月開工建設,概算投資52.58億元,其中明堂山隧道長度為7.78公里,位居全國前列。全線橋隧比例高達57.6%,創造了安徽省交通基礎設施建設“幾宗最”:最高造價,最大橋隧比,最長隧道。
作為國家高速公路網上海至武漢的重要路段,項目建成后,將成為溝通安徽、湖北兩省最便捷的省際通道之一,岳西至武漢的車程將由目前的4個多小時縮短至2個小時。從合肥到武漢會比現在的路線少走50公里左右,驅車只要三個小時左右即可抵達。
(天津市交通運輸委員會 2015-10-26 11:06:42)
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