9月3日,市公路中心參加了獨流減河北堤路(原西青環線)工程業主項目經理部組織的交工驗收會。會上由建設、設計、施工、監理等各參建單位進行了交工驗收總結匯報,經過市公路中心、市執法總隊、西青區建養中心、應急局、公安交管、路政等部門集中討論研究,同意獨流減河北堤路(原西青環線)工程完成交工驗收。
獨流減河北堤路(原西青環線)工程路線起于津淶公路,下穿現狀津滄高速公路立交,后路線偏向北側北吳高壓走廊帶,并沿高壓走廊帶南側一直向西,路線下穿京滬鐵路及鐵路西南環線,止于新104國道,中間避讓大杜莊村、岳家開村、北岳家園村,與現狀g104(京福公路)平交,路線長7.747km。路線整體走向為東西向,全線共設置三座橋梁,涵洞19道,下穿鐵道地道1處,公路等級為一級公路,設計速度60公里/小時。
獨流減河北堤路溝通了津淶公路和104國道,暢通區內交通路網。本工程項目建成后西青區境內增加一條新通道,進一步完善我市干線公路網體系,對改善西青區南部地區交通出行環境,助力區域經濟社會發展需求具有重要意義。下一步公路中心將按照國省干線公路新改建工程的年度計劃,加大對新建、改建工程的推動力度,為我市公路事業的良性發展作出更大貢獻。
(市交通運輸委 2021-09-10 09:40:49)
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