城市快報 2015-10-27 07:48
[摘要]天津地鐵11號線計劃在明年開工,2020年底建成。地鐵11號線將設置車站18座,西起侯臺風景區文潔路站,東至雪蓮南路站,涉及一中心醫院、八里臺、友誼路、文化中心等區域。
在目前天津市軌道交通線網圖中,地鐵1、2、3、9號線形成骨架網絡,未來兩年投入運營的5、6號線組成“o”形外圍線路,中心城區還缺少密集補充。根據國家發改委批復的天津市城市軌道交通第二期規劃,到2020年津城將擁有14條地鐵線路,這就意味著未來5年還將建設8條地鐵線,其中地鐵11號線將串起西青、南開、河西和東麗4個區,而文化中心站將成為3線交會的換乘樞紐站。
一期工程預計2020年建成
據悉,天津地鐵11號線一期工程西起侯臺風景區文潔路站,東至海河后五公里的雪蓮南路站。線路途經西青區、南開區、河西區、東麗區,涉及天拖南居住區、一中心醫院、復康路、八里臺、兒童醫院、友誼路、文化中心、新八大里地塊、陳塘科技園區、天鋼柳林副中心等區域。線路全長約19.3公里,設置車站18座,車站均為地下站,在崔家碼頭設車輛段一座。計劃在2016年開工,2020年年底建成。
與5條地鐵線實現換乘
在換乘線路方面,地鐵11號線將與1、3、5、6、10等5條地鐵線路形成換乘,其中在文化中心站將與5、6號線交會,形成本市又一座三線換乘的交通樞紐。
具體換乘站如下:天鋼柳林站(與10號線換乘)、吳家窯站(與3號線換乘)、文化中心站(與5、6號線換乘)、黑牛城道站(與6號線換乘)、華山里站(與1號線換乘)
加強綠化補償植被破壞
眾所周知,地鐵的建設能夠分流地面交通流量,緩解城市交通壓力,改善城市交通秩序,提高行車速度,減少事故的發生。地面車輛尾氣排放減少,還能改善環境質量。此外,地鐵對城市的經濟發展有推動作用,主要表現在能夠完成城市交通布局、拉動內需,促進線路兩側的物業開發,提高勞動生產率,促進社會安定團結等方面。
雖然地鐵在建設過程中會對路面進行開挖,但建設單位應按照《國務院關于進一步推進全國綠色通道建設的通知》和《天津市城市綠化條例》的有關要求,在地面線、車輛段以及車站出入口附近加強綠化。通過這些綠化設施補償地表植被的破壞,改善生態環境。
(天津市交通運輸委員會 2015-10-27 10:56:46)
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