湖北兩長江大橋項目獲批建設
發布時間：2024-06-25 點擊：86
時間：2015-10-16 來源：長江商報 作者：
據15日發改委網站消息，國家發改委同意建設3個公路項目和2個公路大橋項目、京杭運河浙江段三級航道整治工程，投資金額累計近700億元。
其中，湖北省棋盤洲長江公路大橋建設項目和白洋長江公路大橋項目同時獲批建設。
棋盤洲長江公路大橋建設項目估算總投資約為39.1億元（靜態投資35.9億元），其中項目資本金為9.8億元，約占總投資的25%，由湖北省交通投資有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司、湖北省路橋集團有限公司按51.5%、1%、23%、24.5%的比例出資；其余資金利用國內銀行貸款解決。
棋盤洲長江公路大橋直接連接陽新縣和蘄春縣，起點位于大冶湖南岸太子鎮，連接大冶至陽新段，經金海開發區、（三點水）韋源口鎮、棋盤洲新港，跨越長江，進入黃岡市蘄春縣管窯鎮，接g50滬渝高速。路線全長22.237公里，黃石側接線14.247公里，長江大橋3.728公里，黃岡側接線4.262公里，主橋采用主跨1038米鋼箱梁懸索橋。項目全線設置金海太子互通（接黃陽一級公路）、新港互通（接新港大道、棋盤洲港區）、管窯互通（接江北一級公路）、紅旗崗樞紐互通（接滬渝高速），起點至新港互通采用雙向四車道標準，新港互通至大橋主橋、項目終點采用雙向六車道標準建設，設計時速100公里/小時。項目建設工期48個月。
湖北省白洋長江公路大橋項目估算總投資為34.65億元（靜態投資31.43億元），其中項目資本金8.66億元，約占總投資的25％，由湖北省交通投資有限公司、中交第二公路勘察設計研究院有限公司、四川公路橋梁建設集團有限公司、湖北省路橋集團有限公司按54.5%、1%、20%、24.5%的比例出資；其余資金利用國內銀行貸款解決。
白洋長江公路大橋是國高網g59呼和浩特至北海主干線上跨越長江的特大型橋梁，起于枝江市白洋林場，接在建的宜張高速當陽至枝江段，在秦家河跨越長江，經宜都市陸城鎮，止于枝城鎮全心畈村，接在建的宜張高速宜都至五峰段和宜昌至岳陽高速公路。路線全長約15.8公里，其中，長江大橋長約2.2公里，兩岸接線長約13.6公里。
該項目建成后，將成為鄂西南通往珠三角、北部灣等南部地區的主要通道，是長江三峽與武陵源、張家界國家地質公園的唯一快速通道。
其他獲批項目包括：江西省南昌至九江高速公路改擴建工程，北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮（津冀界）至平安城段和京冀、冀津連接線段建設項目，甘肅省渭源至武都公路建設項目和京杭運河浙江段三級航道整治工程。
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其中，湖北省棋盤洲長江公路大橋建設項目和白洋長江公路大橋項目同時獲批建設。
棋盤洲長江公路大橋建設項目估算總投資約為39.1億元（靜態投資35.9億元），其中項目資本金為9.8億元，約占總投資的25%，由湖北省交通投資有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司、湖北省路橋集團有限公司按51.5%、1%、23%、24.5%的比例出資；其余資金利用國內銀行貸款解決。
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白洋長江公路大橋是國高網g59呼和浩特至北海主干線上跨越長江的特大型橋梁，起于枝江市白洋林場，接在建的宜張高速當陽至枝江段，在秦家河跨越長江，經宜都市陸城鎮，止于枝城鎮全心畈村，接在建的宜張高速宜都至五峰段和宜昌至岳陽高速公路。路線全長約15.8公里，其中，長江大橋長約2.2公里，兩岸接線長約13.6公里。
該項目建成后，將成為鄂西南通往珠三角、北部灣等南部地區的主要通道，是長江三峽與武陵源、張家界國家地質公園的唯一快速通道。
其他獲批項目包括：江西省南昌至九江高速公路改擴建工程，北京至秦皇島高速公路河北省大安鎮（津冀界）至平安城段和京冀、冀津連接線段建設項目，甘肅省渭源至武都公路建設項目和京杭運河浙江段三級航道整治工程。
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（天津市交通運輸委員會 2015-10-19 17:25:19）
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