交通運輸委“干事創業 擔當作為”先進事跡匯編（五）
發布時間：2024-10-01 點擊：90
發揚偉大抗疫精神 有效開展轉運工作
以實際行動筑牢人民安全屏障
今年以來，我市多個區相繼發生疫情，全市疫情防控形勢異常嚴峻復雜，按照市委市政府“動態清零”的防控策略，在市交通運輸委黨委領導下，市道路運輸行業聞令而動、迅速響應，以高度的政治自覺和強烈的責任擔當，圓滿完成應急轉運隔離、核酸檢測樣本運輸、應急物資運輸等保障任務。我們公交處主要承擔著市級轉運隔離運力保障任務，并在各區運力不足時提供運力支援。下面我主要圍繞參加津南轉運隔離工作情況向各位領導和同志們做匯報交流。
一、星夜馳援，逆行出征
今年1月8日晚10點，我接到委防指辦紅星主任電話，津南區運力告急，要求我們隨時做好馳援津南區的準備。1個小時以后，紅星主任通知我們立即調集40輛公交車以最快的速度奔赴津南區轉運組駐地。我立即聯系公交集團副總經理曹松同志，請公交集團立即啟動運力保障預案，迅速組織40輛公交車到達中鐵十八局公交場站集結。
9日凌晨2點，40輛公交車全部到達集結地，馳援車隊排成長龍，浩浩蕩蕩，連夜駛向津南。凌晨2點半，我和曹嵩同志到達津南轉運組駐地，與先期到達的紅星同志匯合后，立即與津南區轉運組負責同志研究轉運安排，駕駛員師傅們經過簡短培訓、動員，穿好防護服馬不停蹄地連夜投入到各自的轉運任務之中，駛向封控區，將密接和次密接人員運送至分布在全市各區的隔離點。
??二、科學調度，決戰“林錦”
津南區疫情最重的林錦花園小區，密接、次密接人員達到數千人，為落實市委市政府關于風險人員應隔盡隔、日清日結的部署要求，需要在一天之內將該小區數千名風險人員全部轉運隔離，時間緊，任務重，轉運規模大，是一場不折不扣的轉運決戰！1月15日下午，子杰局長親自聯系市公交集團、交通集團主要負責人，請兩大集團盡其所能迅疾調集轉運車輛，務必在當日天黑之前集結完畢，并開赴津南區轉運隔離組駐地待命。當天深夜集結到位的車輛就達300多輛。16日一早，大規模的隔離轉運“戰役”打響了，300多輛轉運車輛分批向林錦花園集結，為確保車輛運轉安全有序，魁臣書記、子杰局長和楊亮副局長親赴封控區轉運一線，指揮調度轉運車輛，確保了大規模轉運的有序開展和圓滿完成，得到了市領導的充分肯定。
??三、津南抗疫，回家行動
1月30日，也是除夕的前一天，是1月16日大規模轉運隔離人員解除隔離集中回家的日子。按照津南區轉運組的統計測算，完成當天的轉運任務需要180多輛大客車。除了在津南承擔日常轉運任務的車輛外，還須調集70輛大客車。駐守在津南的公交集團轉運指揮部總指揮曹崧同志，召集指揮部的同志們提前籌劃，通過視頻會議的形式，向各運營公司發布了緊急調用旅游版公交車指令，對轉運車輛和人員情況進行了部署。
1月30日清晨，180多輛公交車開始集結，由津南轉運組駐地陸續駛向分布在各區的隔離點，運送解除隔離的人員回家過年。在萬家團圓的時刻，完成轉運保障任務的工作人員分四批撤離進駐寶坻區集中隔離酒店，進行凈化管理，我和發展中心馬壯同志也在其中，通過互聯網與家人隔屏團聚，度過了一個具有特殊意義的新年。
?????四、作風優良，無怨無悔
在進駐津南的30天里，我們不等不靠，主動作為，積極協調解決遇到的各種問題，在津南轉運期間，我們先后協調解決了轉運人員住宿、津港高速卡口轉運車輛放行、轉運車輛進出津南通行證、急需運力及時調入、轉運人員健康碼轉碼以及撤離津南后轉運人員凈化管理等問題。參加轉運工作的同志們舍小家、為大家，克服種種困難、連續奮戰在防疫最前沿陣地，尤其是駕駛員師傅們，他們24小時待命，隨叫隨走，每次執行轉運任務去的是封控區，運送的是密接、次密接高危人群；他們穿的是尿不濕和厚重的防護服，行動不便，還要保障行車安全；有的駕駛員執行一次轉運任務往返需要十幾個小時，不能吃、不能睡，在茫茫的夜色中，還要克服道路條件不佳、路況陌生等不利因素。縱然如此，我們的駕駛員師傅們沒有一聲抱怨，全身心投入到轉運隔離任務中去。正是他們不懼風險、吃苦耐勞、迎難而上、勇于奉獻的精神，才使得轉運隔離任務高效、圓滿完成，最終實現執行任務“零感染，零事故，零投訴，零失誤”目標，他們才是抗疫戰線上真正的英雄，是新時代最可愛的人！??
今年疫情以來，市道路運輸局全體黨員干部，道路運輸企業、廣大從業人員，積極響應市委市政府、委黨委的號召，團結一致、勇毅前行，用戰“疫”實際行動譜寫了對黨和人民的赤膽忠誠，為疫情防控阻擊戰貢獻了道路運輸人的力量。自1月份至今，按照市防指部署要求，在委黨委、局黨組領導下，我們先后組織公交集團、交通集團參加了對津南區、河北區、東麗區、西青區、濱海國際機場等轉運隔離運力保障工作，累計投入運力5千余臺次，轉運隔離人員近11萬人次；出租汽車行業組織海河、銀建、天通等骨干企業和優秀駕駛員，組建了400余輛出租車應急保障車隊，共出車6000余趟次，圓滿完成了津南、北辰、南開、紅橋等區核酸試劑、檢測樣品運輸保障任務；道路運輸行業在做好我市疫情防控運輸保障任務的同時，先后三次組織調度11部集裝箱和大巴車輛、25名駕駛員，圓滿完成運送250噸防疫物資、接送78名醫護人員的援滬緊急運輸保障任務。
五、堅定信心，負重前行
進入2022年以來，受疫情和多種客運方式分流等因素影響，公交客運量和運營收入持續下滑，企業經營面臨困難，運營服務受到一定程度影響。與此同時，群眾對提高公交出行品質的期盼和訴求越來越高。面對行業困難和挑戰，我們惟有發揚“聞令而動、逆行而上”的轉運隔離抗疫精神，敢于擔當，積極作為，迎難而上，才能破解行業發展中的各種難題。
我們將認真貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，按照習近平總書記關于“統籌好疫情防控和經濟社會發展”的指示要求，在深入落實疫情防控各項措施的同時，全面實施公交優先發展戰略，推進城鄉交通運輸一體化發展，推動農村客運高質量發展，鞏固公交都市創建成果，深化綠色出行創建行動，牢固樹立以人民為中心的發展思想，為群眾辦實事，解決群眾出行中急難愁盼問題，不斷優化公交線網，全力做好公交運營安全和服務保障工作，為群眾提供便捷、安全、舒適的乘車環境。當前，我們要根據疫情發展態勢，以快制快，采取停線、甩站、區間運營等方式，實時調整公交運營組織，全面落實各項疫情防控措施，堅決阻斷疫情通過公共交通工具傳播的鏈條，按照有關區運力需求，全力做好隔離轉運市級運力保障工作，為我市疫情防控做出更大貢獻，以優異的成績迎接黨的二十大勝利召開。
（天津市交通運輸委員會 2022-06-08 17:50:13）
京津城際延長線第三季度將實現貫通2014年開通運營
4座橋下將建公園 東南快速路串成“生態綠廊”
京津冀鐵路快運專列開行十天符合承運規定來者不拒
山西：春節期間公路減免通行費1.26億元
山西引入政府購買模式推進農村旅游公路建設
浙江交通以點帶面建設品質工程
合肥村路『提標擴面』有底氣
黑龍江公路養護精細化讓出行舒心
以實際行動筑牢人民安全屏障
今年以來，我市多個區相繼發生疫情，全市疫情防控形勢異常嚴峻復雜，按照市委市政府“動態清零”的防控策略，在市交通運輸委黨委領導下，市道路運輸行業聞令而動、迅速響應，以高度的政治自覺和強烈的責任擔當，圓滿完成應急轉運隔離、核酸檢測樣本運輸、應急物資運輸等保障任務。我們公交處主要承擔著市級轉運隔離運力保障任務，并在各區運力不足時提供運力支援。下面我主要圍繞參加津南轉運隔離工作情況向各位領導和同志們做匯報交流。
一、星夜馳援，逆行出征
今年1月8日晚10點，我接到委防指辦紅星主任電話，津南區運力告急，要求我們隨時做好馳援津南區的準備。1個小時以后，紅星主任通知我們立即調集40輛公交車以最快的速度奔赴津南區轉運組駐地。我立即聯系公交集團副總經理曹松同志，請公交集團立即啟動運力保障預案，迅速組織40輛公交車到達中鐵十八局公交場站集結。
9日凌晨2點，40輛公交車全部到達集結地，馳援車隊排成長龍，浩浩蕩蕩，連夜駛向津南。凌晨2點半，我和曹嵩同志到達津南轉運組駐地，與先期到達的紅星同志匯合后，立即與津南區轉運組負責同志研究轉運安排，駕駛員師傅們經過簡短培訓、動員，穿好防護服馬不停蹄地連夜投入到各自的轉運任務之中，駛向封控區，將密接和次密接人員運送至分布在全市各區的隔離點。
??二、科學調度，決戰“林錦”
津南區疫情最重的林錦花園小區，密接、次密接人員達到數千人，為落實市委市政府關于風險人員應隔盡隔、日清日結的部署要求，需要在一天之內將該小區數千名風險人員全部轉運隔離，時間緊，任務重，轉運規模大，是一場不折不扣的轉運決戰！1月15日下午，子杰局長親自聯系市公交集團、交通集團主要負責人，請兩大集團盡其所能迅疾調集轉運車輛，務必在當日天黑之前集結完畢，并開赴津南區轉運隔離組駐地待命。當天深夜集結到位的車輛就達300多輛。16日一早，大規模的隔離轉運“戰役”打響了，300多輛轉運車輛分批向林錦花園集結，為確保車輛運轉安全有序，魁臣書記、子杰局長和楊亮副局長親赴封控區轉運一線，指揮調度轉運車輛，確保了大規模轉運的有序開展和圓滿完成，得到了市領導的充分肯定。
??三、津南抗疫，回家行動
1月30日，也是除夕的前一天，是1月16日大規模轉運隔離人員解除隔離集中回家的日子。按照津南區轉運組的統計測算，完成當天的轉運任務需要180多輛大客車。除了在津南承擔日常轉運任務的車輛外，還須調集70輛大客車。駐守在津南的公交集團轉運指揮部總指揮曹崧同志，召集指揮部的同志們提前籌劃，通過視頻會議的形式，向各運營公司發布了緊急調用旅游版公交車指令，對轉運車輛和人員情況進行了部署。
1月30日清晨，180多輛公交車開始集結，由津南轉運組駐地陸續駛向分布在各區的隔離點，運送解除隔離的人員回家過年。在萬家團圓的時刻，完成轉運保障任務的工作人員分四批撤離進駐寶坻區集中隔離酒店，進行凈化管理，我和發展中心馬壯同志也在其中，通過互聯網與家人隔屏團聚，度過了一個具有特殊意義的新年。
?????四、作風優良，無怨無悔
在進駐津南的30天里，我們不等不靠，主動作為，積極協調解決遇到的各種問題，在津南轉運期間，我們先后協調解決了轉運人員住宿、津港高速卡口轉運車輛放行、轉運車輛進出津南通行證、急需運力及時調入、轉運人員健康碼轉碼以及撤離津南后轉運人員凈化管理等問題。參加轉運工作的同志們舍小家、為大家，克服種種困難、連續奮戰在防疫最前沿陣地，尤其是駕駛員師傅們，他們24小時待命，隨叫隨走，每次執行轉運任務去的是封控區，運送的是密接、次密接高危人群；他們穿的是尿不濕和厚重的防護服，行動不便，還要保障行車安全；有的駕駛員執行一次轉運任務往返需要十幾個小時，不能吃、不能睡，在茫茫的夜色中，還要克服道路條件不佳、路況陌生等不利因素。縱然如此，我們的駕駛員師傅們沒有一聲抱怨，全身心投入到轉運隔離任務中去。正是他們不懼風險、吃苦耐勞、迎難而上、勇于奉獻的精神，才使得轉運隔離任務高效、圓滿完成，最終實現執行任務“零感染，零事故，零投訴，零失誤”目標，他們才是抗疫戰線上真正的英雄，是新時代最可愛的人！??
今年疫情以來，市道路運輸局全體黨員干部，道路運輸企業、廣大從業人員，積極響應市委市政府、委黨委的號召，團結一致、勇毅前行，用戰“疫”實際行動譜寫了對黨和人民的赤膽忠誠，為疫情防控阻擊戰貢獻了道路運輸人的力量。自1月份至今，按照市防指部署要求，在委黨委、局黨組領導下，我們先后組織公交集團、交通集團參加了對津南區、河北區、東麗區、西青區、濱海國際機場等轉運隔離運力保障工作，累計投入運力5千余臺次，轉運隔離人員近11萬人次；出租汽車行業組織海河、銀建、天通等骨干企業和優秀駕駛員，組建了400余輛出租車應急保障車隊，共出車6000余趟次，圓滿完成了津南、北辰、南開、紅橋等區核酸試劑、檢測樣品運輸保障任務；道路運輸行業在做好我市疫情防控運輸保障任務的同時，先后三次組織調度11部集裝箱和大巴車輛、25名駕駛員，圓滿完成運送250噸防疫物資、接送78名醫護人員的援滬緊急運輸保障任務。
五、堅定信心，負重前行
進入2022年以來，受疫情和多種客運方式分流等因素影響，公交客運量和運營收入持續下滑，企業經營面臨困難，運營服務受到一定程度影響。與此同時，群眾對提高公交出行品質的期盼和訴求越來越高。面對行業困難和挑戰，我們惟有發揚“聞令而動、逆行而上”的轉運隔離抗疫精神，敢于擔當，積極作為，迎難而上，才能破解行業發展中的各種難題。
我們將認真貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神，按照習近平總書記關于“統籌好疫情防控和經濟社會發展”的指示要求，在深入落實疫情防控各項措施的同時，全面實施公交優先發展戰略，推進城鄉交通運輸一體化發展，推動農村客運高質量發展，鞏固公交都市創建成果，深化綠色出行創建行動，牢固樹立以人民為中心的發展思想，為群眾辦實事，解決群眾出行中急難愁盼問題，不斷優化公交線網，全力做好公交運營安全和服務保障工作，為群眾提供便捷、安全、舒適的乘車環境。當前，我們要根據疫情發展態勢，以快制快，采取停線、甩站、區間運營等方式，實時調整公交運營組織，全面落實各項疫情防控措施，堅決阻斷疫情通過公共交通工具傳播的鏈條，按照有關區運力需求，全力做好隔離轉運市級運力保障工作，為我市疫情防控做出更大貢獻，以優異的成績迎接黨的二十大勝利召開。
（天津市交通運輸委員會 2022-06-08 17:50:13）
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山西：春節期間公路減免通行費1.26億元
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合肥村路『提標擴面』有底氣
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