唱響信用交通 唱亮交通發展
發布時間：2024-11-16 點擊：67
中國交通報2016年9月第6331期
交通運輸是經濟社會發展的先行官，是國民經濟的基礎性、先導性、服務性行業，抓好信用體系建設至關重要。9月18日，“信用交通”網站正式開通，同時，“信用交通宣傳月”活動在交通運輸行業全面啟動，從軟硬兩方面集行業之力、聚行業之智，掀起了學信用、懂信用、用信用、守信用的熱潮。
交通運輸信用體系建設作為國家信用體系建設的重要組成部分，既是落實“四個全面”戰略布局、完善行業治理體系、提升行業治理能力的客觀需要，也是完善交通運輸現代市場體系，推進“放管服”改革、加強事中事后監管的重要手段?？梢哉f，唱響信用交通，唱亮交通發展，對于交通運輸行業意義重大，影響深遠，必須堅持不懈推進。
唱響信用交通，唱亮交通發展，要夯實硬件基礎。“水之不涸，以其有源也；木之不拔，以其有本也?！遍L期以來，鐵路、公路、水路、民航、郵政等各個交通運輸領域持續推進信用建設工作，取得了一定的成效，但信用信息相對分散，信用政策、數據標準尚未統一，信息“壁壘”和“孤島”現象長期存在。要充分利用“信用交通”網站，借助云計算、大數據、物聯網等先進科學技術，將行業信用信息有效歸集共享和交換應用，并及時向社會公開，為行業信用體系建設提供堅實的數據支撐。
唱響信用交通，唱亮交通發展，要狠抓激勵懲戒?！百p不勸，謂之止善；罰不懲，謂之縱惡”。要依法加強制度建設，建立健全交通運輸“紅黑名單”制度，建立守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制，在守信激勵上做“加法”、在失信懲戒上做“減法”、在多部門協同上做“乘法”，讓信用在行業管理中充分發揮作用。對行業內長期存在的危害公共利益和公共安全、人民群眾反映強烈、對行業發展造成重大負面影響的頑疾，要聯合國家發展改革委等多個部門開展聯合懲戒；對長期守法誠信、社會聲譽良好的企業和個人，要適時開展聯合激勵，努力營造“守信者處處收益、失信者步步難行”的良好環境。
唱響信用交通，唱亮交通發展，要全行業協同推進。必須堅持“一盤棋”思想，增強系統思維，創新體制機制，協調處理好部與國家、部與省、行業各領域等關系，統籌政策、標準、數據、獎懲、信息系統等各項工作，不搞重復建設，不做無用之功。要充分調動各級交通運輸主管部門、行業協會、企業和從業人員的積極性，通過“信用交通宣傳月”、信用評價、聯合獎懲等多種方式，打破信息壁壘，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發揮政府作用，讓信用交通深入人心，用信用體系建設助力交通運輸科學發展。
理念引領未來，實施決定成敗。交通運輸信用體系建設是一個龐大的系統工程和長期戰略任務，行業各有關部門和單位一定要把思想和行動統一到部黨組決策部署上來，共同建設好交通運輸信用體系，為推動交通運輸事業發展作出新的貢獻。
（天津市交通運輸委員會 2016-09-22 11:14:35）
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交通運輸是經濟社會發展的先行官，是國民經濟的基礎性、先導性、服務性行業，抓好信用體系建設至關重要。9月18日，“信用交通”網站正式開通，同時，“信用交通宣傳月”活動在交通運輸行業全面啟動，從軟硬兩方面集行業之力、聚行業之智，掀起了學信用、懂信用、用信用、守信用的熱潮。
交通運輸信用體系建設作為國家信用體系建設的重要組成部分，既是落實“四個全面”戰略布局、完善行業治理體系、提升行業治理能力的客觀需要，也是完善交通運輸現代市場體系，推進“放管服”改革、加強事中事后監管的重要手段?？梢哉f，唱響信用交通，唱亮交通發展，對于交通運輸行業意義重大，影響深遠，必須堅持不懈推進。
唱響信用交通，唱亮交通發展，要夯實硬件基礎。“水之不涸，以其有源也；木之不拔，以其有本也?！遍L期以來，鐵路、公路、水路、民航、郵政等各個交通運輸領域持續推進信用建設工作，取得了一定的成效，但信用信息相對分散，信用政策、數據標準尚未統一，信息“壁壘”和“孤島”現象長期存在。要充分利用“信用交通”網站，借助云計算、大數據、物聯網等先進科學技術，將行業信用信息有效歸集共享和交換應用，并及時向社會公開，為行業信用體系建設提供堅實的數據支撐。
唱響信用交通，唱亮交通發展，要狠抓激勵懲戒?！百p不勸，謂之止善；罰不懲，謂之縱惡”。要依法加強制度建設，建立健全交通運輸“紅黑名單”制度，建立守信聯合激勵和失信聯合懲戒機制，在守信激勵上做“加法”、在失信懲戒上做“減法”、在多部門協同上做“乘法”，讓信用在行業管理中充分發揮作用。對行業內長期存在的危害公共利益和公共安全、人民群眾反映強烈、對行業發展造成重大負面影響的頑疾，要聯合國家發展改革委等多個部門開展聯合懲戒；對長期守法誠信、社會聲譽良好的企業和個人，要適時開展聯合激勵，努力營造“守信者處處收益、失信者步步難行”的良好環境。
唱響信用交通，唱亮交通發展，要全行業協同推進。必須堅持“一盤棋”思想，增強系統思維，創新體制機制，協調處理好部與國家、部與省、行業各領域等關系，統籌政策、標準、數據、獎懲、信息系統等各項工作，不搞重復建設，不做無用之功。要充分調動各級交通運輸主管部門、行業協會、企業和從業人員的積極性，通過“信用交通宣傳月”、信用評價、聯合獎懲等多種方式，打破信息壁壘，充分發揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發揮政府作用，讓信用交通深入人心，用信用體系建設助力交通運輸科學發展。
理念引領未來，實施決定成敗。交通運輸信用體系建設是一個龐大的系統工程和長期戰略任務，行業各有關部門和單位一定要把思想和行動統一到部黨組決策部署上來，共同建設好交通運輸信用體系，為推動交通運輸事業發展作出新的貢獻。
（天津市交通運輸委員會 2016-09-22 11:14:35）
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