日前數據顯示,2023年我市高速公路總通行費收入較2022年增長20.6%,呈顯著增長勢態。高速公路通行費收入作為區域經濟的“晴雨表”,凸顯了我市經濟發展的強大韌性與活力。
近年來,我市高速路網建設越織越密,目前已建成“8橫6縱”高速公路網絡布局,全市高速公路總運營里程達1358公里,路網密度達11.4公里/百平方公里,居全國第二,為天津經濟社會發展、重大戰略實施、組織實施十項行動、人民群眾美好出行等提供了基礎性、支撐性有力保障。
2023年我市高速公路數據呈現以下特點:一是天津與北京聯系顯著增強,通道內京津塘、京津高速通行費收入同比增長均超過50%,分別達到61.22%和54.7%。二是沿海公路通道通行增勢強勁,濱海繞城高速同比增幅近70%。三是津濱雙城更加密切,津濱高速2023年通行費收入同比增幅36.62%。
數據表明,自津石東和津石西等高速公路陸續建成通車以來,我市高速公路服務港口集疏運、區域樞紐輻射出行等能力進一步增強,銜接天津至石家莊通道的津滄高速北段增幅達81.64%,銜接天津港至海濱通道的津石東高速增幅達47.12%。
隨著日前京津塘高速公路天津段改擴建工程正式開工建設,我市高速公路助力京津冀協同發展及交通強市建設又邁出了堅實步伐。在即將到來的2024年春節期間及后續工作中,市交通公路等行業領域將持續貫徹落實重大節假日免收小型客車通行費、鮮活農產品運輸“綠色通道”、天津市高速公路差異化收費補助工作等一系列惠民利民政策,為企業和群眾提供更加便捷、高效的交通公路出行優質服務。
(天津市交通運輸委員會 2024-01-12 17:12:36)
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