京津冀建立區(qū)域治超聯(lián)防聯(lián)治長效機制

時間：2016-01-12 來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：特約記者 祝海燕 通訊員 張迪
今后幾年，隨著京津冀一體化的深入推進(jìn)，北京將實施冬奧會、行政副中心、新機場、世界休閑大會等一批相關(guān)重點工程，旺盛的建材需求和剛性運輸將給三地道路橋梁保護和治超工作帶來較大壓力。
近日，第五次京津冀兩市一省政府副秘書長級治超工作聯(lián)席會議提出，三地將把著力點放在建立區(qū)域治超工作聯(lián)防聯(lián)治長效機制上，尤其要在打通首都環(huán)線高速公路，分流過境貨運車輛，建立過境貨車污染防控、削減過境貨車流量機制上取得突破。
治超“一體化”需要在頂層設(shè)計上下更大功夫，三地將加快起草《京津冀“十三五”聯(lián)合治超工作指導(dǎo)意見》，編制《京津冀聯(lián)合治超“十三五”規(guī)劃》，力爭在違法超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和處罰標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、超限案件的異地處罰、“黑名單”處罰、聯(lián)合建站、信息共享、科技治超等方面統(tǒng)一步調(diào)，聯(lián)合行動，使治超“一體化”取得新成效。
在京津冀聯(lián)合治超工作中，三省市不斷完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立治超綜合站點，加強流動治超檢查，強化路政與運政、公路與公安的聯(lián)合，優(yōu)化頂層設(shè)計，推進(jìn)信息聯(lián)網(wǎng)，走在了全國前列。未來，三地將按照目標(biāo)和問題導(dǎo)向，研究制定《京津冀聯(lián)合治超“十三五”規(guī)劃》，依據(jù)區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃打破地域界限，共同做好治超站建設(shè)，使聯(lián)合治超工作邁上一個新臺階，以交通一體化帶動京津冀協(xié)同發(fā)展。
北京市、天津市、河北省三省市政府副秘書長級治超工作聯(lián)席會議2011年首次召開，每年召開一次，會議采取輪值負(fù)責(zé)的形式，由輪值省市負(fù)責(zé)統(tǒng)籌議題，召集年度聯(lián)席治超工作會議，推進(jìn)京津冀治超工作一體化。
（天津市交通運輸委員會 2016-01-13 15:00:46）

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