福建5年打造17條運輸大通道

發布時間:2024-04-23 點擊:93
時間:2016-06-29 來源:中國交通新聞網 作者:記者 廖麗華 通訊員 李星
本網訊 《福建省“十三五”綜合交通運輸發展專項規劃》(簡稱《規劃》)日前正式出臺。“十三五”期,福建計劃完成交通投資7500億元,重點構筑大通道、培育主樞紐、完善互通網、推進智能化,力爭到2020年基本形成對接兩洲、服務中西部、便利兩岸往來的綜合交通樞紐和21世紀海上絲綢之路核心區戰略通道。
根據《規劃》,福建將加快構筑綜合運輸大通道,確保到2020年,基本形成廈門至廣西防城港等12條服務全國的放射性綜合運輸大通道,初步形成福建—云南昆明—東盟等5條貫通對接絲綢之路經濟帶,通往東盟、亞歐大陸的陸路國際運輸大通道。
同時,福建將強化高速公路與城市交通主干道的有效銜接,實現車輛上下高速公路快速集疏;繼續推進高速公路與普通干線公路共用服務區建設,實現社會、高速公路和普通公路“三贏”,創新建設旅游休閑主題服務區;以廈門港為基礎、沿海港口群為支撐,全力建設廈門東南國際航運中心,初步形成以閩江干流高等級航道為骨架的江海聯運體系。
此外,福建將加快建設福州、廈門、泉州三大全國性綜合交通樞紐,支持和鼓勵有條件的市、縣(區)建設綜合客運樞紐;推動城市軌道交通、快速公交、常規公交合理發展,實現城區公交站點500米全覆蓋;加快推進公路客運場站“百千萬”工程,到2020年建成100個二級以上客運站、1000個港灣停車站、1萬個農村招呼站,力爭實現縣城20公里范圍內公交化、500人以上島嶼班輪全覆蓋;加快實現快遞網點鄉鎮全覆蓋、村郵站建制村全覆蓋,建成普惠城鄉的郵政服務體系。
為便利兩岸往來,福建將推進福州、廈門、泉州等地對臺客運碼頭建設改造,爭取早日開通東山—澎湖—高雄客運航線;做強做大廈門對臺郵輪始發港,打造“兩岸郵輪經濟圈”。
(天津市交通運輸委員會 2016-06-29 15:44:52)

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