天津市內河通航水域3月15日開航

今年的天氣變化比較大，考慮到海河水面開化的程度結合歷年情況，預計3月15日，天津市內河通航水域可以正式開航。
目前天津市內河通航水域具備通航條件的為192公里，主要以旅游客運為主，為了保證2013年的安全通航，市地方海事局在開航前做了充分的準備工作。
一是購建船艇。加大監管力量，在現有三艘執法船艇的基礎上,特別訂購建造了一艘長28米，寬6米的大型綜合性海巡艇。此船安裝了先進的視頻監控設備，可實時監控海河水域船舶的動態情況；并采用新型動力設備，提高了巡航速度，大大縮短了突發事件到達事發現場的時間，更好地為海河通航安全保駕護航。
二是安全檢查。依據《中華人民共和國內河安全條例》要求，開航前已對轄區內游船、游艇以及碼頭躉船進行了拉網式安全檢查，確保船舶設施性能和技術條件滿足國家法規的各項要求和規定，確保船舶適航，保障水上人命財產安全；
三是船舶簽證。依據《中華人民共和國船舶簽證管理規則》，針對天津內河旅游船舶特點，在開航前，對所有涉水單位的船舶統一進行船舶簽證，重新確認不同船舶航行區域并限定了航速，避免水域內船舶密度過大、速度過快造成水上交通事故。
四是船員驗證。查驗所有涉水單位船員的適任證書，如在檢查中發現無相應適任證書的船員，將不準許其在航行船舶上承擔船員工作，并要求其參加特殊安全培訓，經過培訓、考試合格后，方準許履行船員職務，確保船員適任。
五是航道測量。去年充分利用冬季尚未封航，游覽船舶密度較低的大好時機，啟動了對海河上游、子牙河三岔河口至楊柳青段共計51公里航道水下現狀近20年來的首次全面測繪普查，為及時發現并排除水下安全隱患，確定海河上游水域的通航能力，通航船舶的選擇，助航標志的設立，提供科學的依據。
隨著海河兩岸景觀帶的提升改造完成，海河觀光旅游日益火爆，僅去年就有40萬余人次的游客乘船觀光，船員需求較大。為確保新船員質量，海事部門在去年封航前對新船員進行了以老帶新的實操培訓，并將于近期對新船員進行全面考核，凡是不能通過考核的船員嚴禁其上船，嚴把安全關，確保通航安全。
（天津市交通運輸委員會 2013-03-12 09:56:05）

28日起天津至秦皇島等6對短途列車限售3日車票
北京鐵路局將添去南寧高鐵天津市民可前往北京乘車
筑基礎 重實踐 強化公文寫作基本功
天津市區10條公交校線4日恢復運營
積極響應黨的號召 打贏疫情防控阻擊戰
中化石化碼頭實現港內首次碼頭連通管裝卸
遼寧交投獲民生銀行100億元融資額
乘坐地鐵如何補票