時間:2016-06-01 來源:中國交通新聞網 作者:甄彥寧
本網訊 近日,陜西省寶雞市政府印發《寶雞市農村公路進村“最后一公里”建設三年行動計劃實施方案》(簡稱《方案》),2016年至2018年,寶雞市計劃投資28億元,實施六大農村公路工程,到2018年年底寶雞市將實現村組通達水泥路、村莊街道普遍硬化,農民出行“最后一公里”問題得到解決。
2016年至2018年,寶雞市將實施六大農村公路工程:一是打通建制村之間的“斷頭路”,解決新建規模移民搬遷安置點對外暢通問題,實施建制村通暢工程500公里;二是延伸硬化建制村與村民小組之間的道路,基本解決人口較多的自然村對外通暢問題,實施通村公路聯網工程4000公里;三是實施村莊內道路硬化工程1500公里;四是實施橋涵配套及危橋改造工程3000延米;五是實施生命安全防護工程2000公里;六是實施通村公路完善工程3000公里。
建設所需資金,除爭取中央、省政府補助11.05億元外,寶雞市政府統籌安排補助資金8.25億元,縣區配套安排8.7億元。其中,市級補助資金實行“以獎代補”的政策,按照通村公路聯網工程每公里20萬元、村莊內街道硬化工程每公里15萬元的標準進行獎勵。
今年,寶雞市計劃完成投資5億元,實施建制村通暢工程和通村公路聯網工程500公里、村莊內道路硬化工程500公里等。為了確保計劃落實,寶雞市政府成立了以市長為組長的農村公路進村“最后一公里”建設工作領導小組,明確各縣區政府是農村公路責任主體;市考核辦要將“最后一公里”建設任務納入縣區目標責任考核范疇,對自籌資金到位、任務完成好的縣區,給予表彰獎勵,并在安排下一年度建設計劃時給予傾斜支持。
(天津市交通運輸委員會 2016-06-03 15:25:32)
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