港珠澳大橋22.9公里主體橋梁全線貫通

6月29日，舉世矚目的超級工程——港珠澳大橋迎來了歷史性的一刻。10時20分，江海直達船航道橋合龍段開焊，標志著長達22.9公里的港珠澳大橋主體橋梁成功合龍，全線貫通。
本次合龍的主體橋梁工程由九洲航道橋、江海直達船航道橋、青州航道橋等3座通航孔橋以及深、淺水區非通航孔橋組成。
作為中國從橋梁大國走向橋梁強國的里程碑之作，港珠澳大橋被業界譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”，于2009年12月開工建設。港珠澳大橋總長55公里，是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，包括海中橋隧主體工程，以及香港、珠海、澳門三地口岸和連接線。其中，主體工程由長6.7公里的海底沉管隧道和長22.9公里的橋梁工程組成，隧道兩端建有東、西兩個人工島。
目前，海底沉管隧道已沉放27節管節，已建隧道超過4.7公里，超過總長度的80%。橋梁工程合龍后，橋面鋪裝、交通工程等后續施工將全面展開。
（天津市交通運輸委員會 2016-07-01 16:05:46）

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