京津冀10條國(guó)省道將對(duì)接 北京奔白溝能省40分鐘
發(fā)布時(shí)間：2024-04-26 點(diǎn)擊：94
時(shí)間：2015-10-14 來(lái)源：北京日?qǐng)?bào) 作者：劉冕
連日來(lái)京城秋高氣爽。在懷柔喇叭溝門滿族鄉(xiāng)冒山村，藍(lán)天白云下的懷豐公路蜿蜒曲折，公路兩旁秋色滿眼，構(gòu)成了山鄉(xiāng)深秋時(shí)節(jié)的一幅美麗畫(huà)卷。本報(bào)特約攝影 卜向東
昨天上午，北京市交通委與河北涿州交通局的十來(lái)位工作人員，在房山區(qū)良常路的南端勘察。向南望，一片荒地望不到邊兒，雜草叢生間偶爾還有兩間破瓦房，連鄉(xiāng)間小道都沒(méi)有。
北京市交通委員會(huì)京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任趙陽(yáng)說(shuō)：“良常路再往南，5.9公里就是市界。”涿州交通局副局長(zhǎng)鄭中華說(shuō)：“河北段叫京白路，距離市界還有大約4公里。”
未來(lái)，這兩段路將在市界“握手”，市民從城里奔白溝至少能節(jié)約40分鐘。這條路是京津冀協(xié)同發(fā)展全面開(kāi)展以來(lái)，最先對(duì)接的一條國(guó)道，未來(lái)三地將有10條符合條件的道路進(jìn)行對(duì)接。
從現(xiàn)場(chǎng)一張施工圖上看，良常路起于黃良路（良鄉(xiāng)南關(guān)），規(guī)劃為房山東南部一條南北方向的主干道。它的建設(shè)分了三期，前兩期已經(jīng)分別在2007年和2014年通車了。
記者試駕良常路已開(kāi)通段，寬闊平坦——三上三下的柏油馬路，機(jī)非車道間還有樹(shù)木隔離；快到良鄉(xiāng)縣城附近，一條機(jī)動(dòng)車道挪到了輔路上。此舉是為了方便公交車將來(lái)設(shè)站停靠。再往南約3公里，機(jī)動(dòng)車道變成兩上兩下，邊上預(yù)留了四五米寬的非機(jī)動(dòng)車道。
良常路是國(guó)道g230的一部分，也是銜接房山與新機(jī)場(chǎng)道路系統(tǒng)的主要構(gòu)成。g230起點(diǎn)在吉林省通化市，經(jīng)遼寧、北京、河北、河南，終點(diǎn)在湖北省武漢市，呈南北走向，全長(zhǎng)2465.7公里。今年7月，市交通委與河北省交通廳就簽署道路接線協(xié)議,明確雙方將加快開(kāi)展道路前期工作，確定良常路與涿州京白路的對(duì)接點(diǎn)及對(duì)接等級(jí)。
市交通委資料顯示，本市境內(nèi)118公里g230，除房黃亦聯(lián)絡(luò)線、良常路段正在開(kāi)展前期工作外，其他段落基本利用既有道路。良常路改建三期工程北起琉璃河鎮(zhèn)務(wù)滋村，南至京冀界（南白村），總長(zhǎng)約5.9公里。
房山公路分局工程科科長(zhǎng)劉然跺跺腳，“三期的起點(diǎn)，就是這兒。”該工程估算總投資1.36億元，設(shè)計(jì)等級(jí)為一級(jí)公路，兩上兩下車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，“目前正在加快開(kāi)展項(xiàng)目前期工作。”
河北段的規(guī)劃也正在完善。鄭中華說(shuō)：“京白路，顧名思義，北京到白溝。目前已經(jīng)開(kāi)通了46公里，單上單下雙車道，就差市界附近4公里沒(méi)通車。”她估算，“現(xiàn)在到白溝，一半時(shí)間花費(fèi)在從良常路南端開(kāi)車?yán)@路到京白路的北端了，估計(jì)至少四五十分鐘。”
眾所周知，大紅門疏解對(duì)接白溝新城，這條路打通無(wú)疑將加快這些服務(wù)產(chǎn)業(yè)的遷移速度，同時(shí)降低周邊地區(qū)的運(yùn)輸成本。“良常路作為河北省與北京的連接道路，還會(huì)促進(jìn)京冀兩地的旅游發(fā)展，為游客去往北京、涿州影視城、白洋淀和白溝等地區(qū)旅游，提供了便捷的交通出行路線。”鄭中華說(shuō)，“未來(lái)河北段還計(jì)劃拓寬為兩上兩下車道。”
竇店高端產(chǎn)業(yè)基地長(zhǎng)安汽車員工崔洋，感受到了新路開(kāi)通帶來(lái)的好處，“以前經(jīng)常要往良鄉(xiāng)4s店送貨。良常路沒(méi)開(kāi)通的時(shí)候，最多堵了我4個(gè)小時(shí)，都是穿村兒過(guò)鎮(zhèn)，人家村民也不高興。現(xiàn)在送一趟貨半個(gè)多小時(shí)。” 住在良常路附近的房山市民劉文祥說(shuō)：“去六里橋開(kāi)車至少能省20分鐘。以后跟京白路連通后，去河北玩兒肯定也方便得多。”
劉然展示了一張圖，良常路將竇店高端產(chǎn)業(yè)基地、北京農(nóng)業(yè)生態(tài)谷像是串糖葫蘆一樣串起來(lái)，為兩大園區(qū)的物流運(yùn)輸提供了交通保障。“作為南北主干道，良常路與京白路的修通，加大了房山區(qū)、河北省涿州市與即將建成的首都第二機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系，打通了與新機(jī)場(chǎng)連接的快速通道。”
未來(lái)，更多類良常路模式將在京津冀三地推廣。市交通委表示，三地交通部門已從津冀提出的35條對(duì)接路段中，選出了10條符合對(duì)接條件的道路，其中既有良常路這類的國(guó)道，也有一些縣道，比如通往天津的德覓路等。未來(lái)，這些路將逐步打通，為京津冀協(xié)同發(fā)展在交通上率先突破。
（天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) 2015-10-14 14:27:13）
春運(yùn)搶票當(dāng)心軟件陷阱
殘疾人乘坐公交注意事項(xiàng)
天津站開(kāi)往東北列車將臨時(shí)停靠秦皇島站普速場(chǎng)
天津地鐵5、6號(hào)線加緊建設(shè)中54座車站已經(jīng)全面開(kāi)工
國(guó)內(nèi)航線燃油附加最高收取標(biāo)準(zhǔn)將調(diào)整
以信用為抓手構(gòu)建長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制
發(fā)改委發(fā)文推進(jìn)城市停車設(shè)施收費(fèi)
綜合服務(wù)中心扎實(shí)開(kāi)展 “社會(huì)主義核心價(jià)值觀主題實(shí)踐教育月”活動(dòng)
連日來(lái)京城秋高氣爽。在懷柔喇叭溝門滿族鄉(xiāng)冒山村，藍(lán)天白云下的懷豐公路蜿蜒曲折，公路兩旁秋色滿眼，構(gòu)成了山鄉(xiāng)深秋時(shí)節(jié)的一幅美麗畫(huà)卷。本報(bào)特約攝影 卜向東
昨天上午，北京市交通委與河北涿州交通局的十來(lái)位工作人員，在房山區(qū)良常路的南端勘察。向南望，一片荒地望不到邊兒，雜草叢生間偶爾還有兩間破瓦房，連鄉(xiāng)間小道都沒(méi)有。
北京市交通委員會(huì)京津冀交通一體化領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任趙陽(yáng)說(shuō)：“良常路再往南，5.9公里就是市界。”涿州交通局副局長(zhǎng)鄭中華說(shuō)：“河北段叫京白路，距離市界還有大約4公里。”
未來(lái)，這兩段路將在市界“握手”，市民從城里奔白溝至少能節(jié)約40分鐘。這條路是京津冀協(xié)同發(fā)展全面開(kāi)展以來(lái)，最先對(duì)接的一條國(guó)道，未來(lái)三地將有10條符合條件的道路進(jìn)行對(duì)接。
從現(xiàn)場(chǎng)一張施工圖上看，良常路起于黃良路（良鄉(xiāng)南關(guān)），規(guī)劃為房山東南部一條南北方向的主干道。它的建設(shè)分了三期，前兩期已經(jīng)分別在2007年和2014年通車了。
記者試駕良常路已開(kāi)通段，寬闊平坦——三上三下的柏油馬路，機(jī)非車道間還有樹(shù)木隔離；快到良鄉(xiāng)縣城附近，一條機(jī)動(dòng)車道挪到了輔路上。此舉是為了方便公交車將來(lái)設(shè)站停靠。再往南約3公里，機(jī)動(dòng)車道變成兩上兩下，邊上預(yù)留了四五米寬的非機(jī)動(dòng)車道。
良常路是國(guó)道g230的一部分，也是銜接房山與新機(jī)場(chǎng)道路系統(tǒng)的主要構(gòu)成。g230起點(diǎn)在吉林省通化市，經(jīng)遼寧、北京、河北、河南，終點(diǎn)在湖北省武漢市，呈南北走向，全長(zhǎng)2465.7公里。今年7月，市交通委與河北省交通廳就簽署道路接線協(xié)議,明確雙方將加快開(kāi)展道路前期工作，確定良常路與涿州京白路的對(duì)接點(diǎn)及對(duì)接等級(jí)。
市交通委資料顯示，本市境內(nèi)118公里g230，除房黃亦聯(lián)絡(luò)線、良常路段正在開(kāi)展前期工作外，其他段落基本利用既有道路。良常路改建三期工程北起琉璃河鎮(zhèn)務(wù)滋村，南至京冀界（南白村），總長(zhǎng)約5.9公里。
房山公路分局工程科科長(zhǎng)劉然跺跺腳，“三期的起點(diǎn)，就是這兒。”該工程估算總投資1.36億元，設(shè)計(jì)等級(jí)為一級(jí)公路，兩上兩下車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里/小時(shí)，“目前正在加快開(kāi)展項(xiàng)目前期工作。”
河北段的規(guī)劃也正在完善。鄭中華說(shuō)：“京白路，顧名思義，北京到白溝。目前已經(jīng)開(kāi)通了46公里，單上單下雙車道，就差市界附近4公里沒(méi)通車。”她估算，“現(xiàn)在到白溝，一半時(shí)間花費(fèi)在從良常路南端開(kāi)車?yán)@路到京白路的北端了，估計(jì)至少四五十分鐘。”
眾所周知，大紅門疏解對(duì)接白溝新城，這條路打通無(wú)疑將加快這些服務(wù)產(chǎn)業(yè)的遷移速度，同時(shí)降低周邊地區(qū)的運(yùn)輸成本。“良常路作為河北省與北京的連接道路，還會(huì)促進(jìn)京冀兩地的旅游發(fā)展，為游客去往北京、涿州影視城、白洋淀和白溝等地區(qū)旅游，提供了便捷的交通出行路線。”鄭中華說(shuō)，“未來(lái)河北段還計(jì)劃拓寬為兩上兩下車道。”
竇店高端產(chǎn)業(yè)基地長(zhǎng)安汽車員工崔洋，感受到了新路開(kāi)通帶來(lái)的好處，“以前經(jīng)常要往良鄉(xiāng)4s店送貨。良常路沒(méi)開(kāi)通的時(shí)候，最多堵了我4個(gè)小時(shí)，都是穿村兒過(guò)鎮(zhèn)，人家村民也不高興。現(xiàn)在送一趟貨半個(gè)多小時(shí)。” 住在良常路附近的房山市民劉文祥說(shuō)：“去六里橋開(kāi)車至少能省20分鐘。以后跟京白路連通后，去河北玩兒肯定也方便得多。”
劉然展示了一張圖，良常路將竇店高端產(chǎn)業(yè)基地、北京農(nóng)業(yè)生態(tài)谷像是串糖葫蘆一樣串起來(lái)，為兩大園區(qū)的物流運(yùn)輸提供了交通保障。“作為南北主干道，良常路與京白路的修通，加大了房山區(qū)、河北省涿州市與即將建成的首都第二機(jī)場(chǎng)的聯(lián)系，打通了與新機(jī)場(chǎng)連接的快速通道。”
未來(lái)，更多類良常路模式將在京津冀三地推廣。市交通委表示，三地交通部門已從津冀提出的35條對(duì)接路段中，選出了10條符合對(duì)接條件的道路，其中既有良常路這類的國(guó)道，也有一些縣道，比如通往天津的德覓路等。未來(lái)，這些路將逐步打通，為京津冀協(xié)同發(fā)展在交通上率先突破。
（天津市交通運(yùn)輸委員會(huì) 2015-10-14 14:27:13）
春運(yùn)搶票當(dāng)心軟件陷阱
殘疾人乘坐公交注意事項(xiàng)
天津站開(kāi)往東北列車將臨時(shí)停靠秦皇島站普速場(chǎng)
天津地鐵5、6號(hào)線加緊建設(shè)中54座車站已經(jīng)全面開(kāi)工
國(guó)內(nèi)航線燃油附加最高收取標(biāo)準(zhǔn)將調(diào)整
以信用為抓手構(gòu)建長(zhǎng)效監(jiān)管機(jī)制
發(fā)改委發(fā)文推進(jìn)城市停車設(shè)施收費(fèi)
綜合服務(wù)中心扎實(shí)開(kāi)展 “社會(huì)主義核心價(jià)值觀主題實(shí)踐教育月”活動(dòng)