中國交通報2016年7月第6292期
由重慶交通大學、重慶建工集團股份有限公司等單位共同承擔的交通運輸部建設科技項目“新型組合式抗滑支擋結構機理研究”通過驗收。該項目研發的組合式抗滑樁可有效治理西部山區公路滑坡。
據介紹,我國西部山區自然地理和地質構造復雜、環境脆弱,地質災害類型多樣、發生頻次高。針對地質災害的新型支擋防治技術,特別是大推力滑坡防治技術的研究已不能滿足工程實踐的需求。為此,項目以h形、門形等組合式抗滑樁為研究對象,對組合式抗滑支擋結構受力機理、設計計算方法和施工技術等方面進行了系統的研究,提出了組合式抗滑樁的設計計算方法、施工工藝與質量控制標準,并編制了h形組合式抗滑樁施工技術指南。
項目研究成果已成功應用于重慶南川至貴州道真高速公路滑坡防治工程中。應用結果顯示,在相同的滑坡推力作用下,組合式抗滑樁最大彎矩僅為普通抗滑樁的三分之一。在實現相同的抗滑效果時,組合式抗滑樁可節省工程費用約30%。
(天津市交通運輸委員會 2016-07-22 16:57:35)
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