隨著津秦高鐵即將開通,12月份鐵路天津西站預計將加開5列始發去往哈爾濱西、長春、沈陽北、沈陽、大連北的高鐵列車。屆時將大大縮短東北方向旅客的乘車時間,旅客乘坐高鐵便能去往唐山、北戴河、秦皇島、沈陽、長春、大連、哈爾濱等地。
天津西站作為津秦高鐵的始發站,在津秦客運專線開通后,將實現京哈線、哈大高鐵、津秦高鐵、京滬高鐵等多個高鐵的相連,形成貫通東北、華北、華東地區,運力大、便捷、高效、節能環保的快速客運通道。作為“升級”后的高鐵樞紐站,天津西站對縮短東北與關內廣大地區和沿線城市之間的時空距離具有十分重要的作用。
隨著津秦客運專線的開通,天津地下直徑線也同步開通。據鐵路部門介紹,它第一次將京滬、津秦兩大高鐵線路連在了一起。鐵路地下直徑線兩端連接的是天津市兩大鐵路交通樞紐天津站與天津西站,天津西站作為地下直徑線的起點,在這里將京滬高鐵與津秦客專相連接,之后再通過秦沈客專與哈大高鐵,一路抵達東北。也就是說,通過這樣的聯系,如果天津市民從西站上車,乘坐津秦客專不僅可以去北戴河等地,還可以通過秦沈、哈大線直達東北。
目前,天津西站共有開往上海、寧波、杭州、青島等方向的8列高鐵動車,津秦客運專線開通后,天津西站將會成為東北與上海、杭州等南方城市的高鐵換乘站。舉例說,以前乘客從上海乘高鐵到東北地區,往往需要在天津西站下車,再趕到天津站換乘其他列車。津秦客專開通后,屆時將具備從華東地區開通至東北方向高鐵的條件。從南方一日到達東北的目標輕松實現,比如:從預計開行的東北方向列車來看,如果一位杭州旅客想乘車到達長春,就可在上午9時30分乘坐杭州始發的g54次列車于15時10分到達天津西站后,再轉乘天津西15時56分始發往長春的g426次列車,21時46分就到達長春。相對于普速列車一般運行所需的38小時,在天津西站換乘高鐵列車只需三分之一的時間。
(天津市交通運輸委員會 2013-11-25 10:20:09)
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