河北：優化交通發展環境 重點項目率先突破

力爭取良好的政策環境，加快推進京津冀交通一體化及交通基礎設施等項目建設，實現交通率先突破……今年以來，河北省交通運輸系統深入落實促投資促消費穩增長工作，實現了交通基礎設施建設和運輸生產的良好開局。
干線公路前期審批量減少近一半
去年以來，河北省交通運輸廳結合交通建設項目特點，對全省干線公路前期工作程序進行了認真梳理，在此基礎上，與省發展改革委就進一步簡化程序、全面取消干線公路項目建議書審批環節等進行了多次溝通協調。
今年3月，河北省發展改革委印發《關于簡化公路建設項目審批程序的通知》，明確對列入《河北省普通干線公路網布局規劃（2013—2030）》的干線公路項目視同立項，不再審批項目建議書，可直接審批可行性研究報告。如此一來，河北省干線公路項目的前期工作審批量減少了近一半。
加快補齊京津冀交通一體化“短板”
今年以來，河北交通面對交通基礎設施建設任務重、壓力大、時間緊等實際，按照計劃分解任務目標、層層落實責任，著力推進邢衡、京滬高速公路滄州段等4條段、167公里高速公路建設，確保年底前建成通車。同時，按照南、中、北三個區域氣溫階梯式回升的規律，陸續推進16條段、879公里續建高速公路復工，并力爭太行山高速公路項目在上半年全面開工。
圍繞補齊京津冀交通一體化“短板”，河北重點加快密涿高速公路廊坊至北三縣（即廊坊市下轄的三河、大廠和香河三地）段等項目建設。同時，積極與京津方面溝通，推進津石、承平等高速公路項目盡早開工建設。
為實現重點區域交通建設率先突破，河北還全面加快張家口涉2022年冬季奧運會區域延崇公路、京北公路前期工作，并與北京方面積極對接，力爭今年年底前延崇公路特長隧道開工建設。
交通扶貧是推進惠民生工作的重要抓手。今年以來，河北交通抓緊推進燕山、太行山和黑龍港流域等貧困地區高速公路通道、普通干線公路通道和縣域公路通道“三個通道”建設，確保今年開工建設1100公里普通干線公路通道和1500公里縣域公路通道。目前，部分項目已開工建設。
同時，河北交通還在全省范圍內突出抓好普通干線公路升級、農村公路路網和普通公路安保工程“三個建設”，今年將推進500公里干線公路升級改造項目、600公里農村路網項目和700公里普通公路安保工程建設。
（天津市交通運輸委員會 2016-05-31 15:58:23）

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