跑長途貨運，到底走國道還是高速？它們說了算！

想必卡車師傅們經(jīng)常遇到這樣的難題，相同的路程，是走國道還是高速劃算呢？看似好像各有利弊。首先大部分的國道都是不收費的，但是路況條件卻參差不齊，有的還不錯，有的估計車子得受一番折騰。但也有個好處，國道走錯路了，可以在下個路口調(diào)頭轉(zhuǎn)回來，而高速走錯路了，只能找下個收費站離開再調(diào)頭。
另外高速公路肯定會收費，發(fā)達地區(qū)的高速費還不低，駕駛距離過遠，高速費也是一大支出。當然高速公路也不是一無是處。簡單地說，高速公里可以開到每小時100km以上，駕駛體驗感極佳。國道肯定是不行的。而且高速公路是全封閉式的，行人、自行車、摩托車都不允許進入。如果在高速公路撞到行人，行人會負大部分責任，司機基本不用負責。另外國家規(guī)定，駕齡必須滿1年，才允許上高速公路，這也是對新手司機的一大限制，馬路殺手統(tǒng)統(tǒng)pass。
其實，高速公路雖然會收取高速費，但老司機告訴你：現(xiàn)實中走高速并不一定就比國道貴多少。我們可以舉個例子。假設(shè)200公里的路程，高速收費標準按0.6元每公里來計算，高速過路費就是120元。而國道因為路況堪憂，一會兒踩油門，一會兒剎車踩，油耗肯定會多個15%左右。
再是駕駛時間方面。高速估計兩個小時就能到達，而國道的時間不會低

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