搶占數字化、智能化高地 快遞物流業“爭雄”無人配送市場

近年來，全國快遞行業年業務量以每年遞增100億件的速度持續高速增長。2021年，全國快遞年業務量突破1000億件。
快遞包裹的持續增長加大了末端環節的配送壓力，而提升數字化水平、推進智慧物流變革、推廣使用無人配送車等有助于緩解末端配送壓力。《關于加快建設全國統一大市場的意見》也提出，建設高標準市場基礎設施，加強物流基礎設施數字化建設、推動國家物流樞紐網絡建設、促進全社會物流降本增效、完善國家綜合立體交通網等舉措，進一步降低商品流通成本，實現市場的高效銜接。
據了解，京東物流（02618.hk）、中通快遞（02057.hk）和圓通速遞（600233.sh）等快遞物流龍頭企業正通過自主研發和合作研發的方式積極探索布局無人配送市場。與此同時，隨著疫情期間投用量的增加，無人配送車商業化應用也正在加速落地。
（無人駕駛快遞物流車“開拓者號”每天可完成3000件以上的包裹配送任務。）
京東物流相關負責人在接受《中國經營報》記者采訪時表示，過去10年間，我國快遞業務增長了30倍，電商和快遞物流深刻地改變了人們的生活。“但是，快遞從業人員工作強度大、一線人手不足、道路交通安全管理難度大等問題一直制約著行業發展，特別是在末端配送環節，

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