隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”和人工智能時(shí)代的到來,融合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的智慧物流加速起步。
相比于傳統(tǒng)的物流模式,人工智能所催生的基于大數(shù)據(jù)、云計(jì)算以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的智慧物流的優(yōu)勢(shì)日益凸顯。如今,智慧物流已經(jīng)成為現(xiàn)代物流發(fā)展的主要方向。隨著相關(guān)技術(shù)成熟應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等各個(gè)環(huán)節(jié),物流業(yè)也實(shí)現(xiàn)了從人工操作的蠻荒階段到以科技為驅(qū)動(dòng)的新時(shí)代。
中國(guó)“這是一場(chǎng)‘流通革命’,是實(shí)現(xiàn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,發(fā)展新經(jīng)濟(jì)的重要舉措,有利于降本增效、拉動(dòng)消費(fèi)和就業(yè)。”在今年兩會(huì)期間,全國(guó)政協(xié)委員、交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)兼總工程師王先進(jìn)就毫不吝嗇的表達(dá)了他對(duì)智慧物流發(fā)展的看好。
與此同時(shí),全國(guó)人大代表、西南交通大學(xué)交通運(yùn)輸與物流學(xué)院副院長(zhǎng)羅霞帶來了她的提案——《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)智慧物流發(fā)展的建議》。
在智慧體系引領(lǐng)之下,物流行業(yè)迎來更大發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也吸引了越來越多業(yè)界專家的關(guān)注。尤其在今年的全國(guó)兩會(huì)期間,更是有不少代表委員為智慧物流的發(fā)展建言獻(xiàn)策。
1、優(yōu)勢(shì)日益突顯
來自中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前物流企業(yè)對(duì)智慧物流的需求主要包括物流數(shù)據(jù)、物流云、物流設(shè)備三大領(lǐng)
信息化物流貨運(yùn)行業(yè)何去何從?四座大山壓頂,貨運(yùn)司機(jī)們要如何選擇?智慧物流,中國(guó)品牌通向世界的“加速器”數(shù)字化轉(zhuǎn)型大背景下,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)如何快速落地,如何可持續(xù)性發(fā)展?我國(guó)農(nóng)副產(chǎn)品冷鏈物流的現(xiàn)狀和突破口網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在物流行業(yè)發(fā)展中起到至關(guān)重要的作用??jī)?yōu)勢(shì)是什么?當(dāng)前物流行業(yè)已發(fā)展處于一個(gè)迷茫期,物流人該怎么樣去發(fā)展?這幾種單,正在毀掉你的公司