卡車司機(jī)這個(gè)職業(yè)放在古代,有一個(gè)非常霸氣的名字——鏢師。
古代的物流公司就是鏢局,鏢局一般都是招募有著好身手的江湖人士當(dāng)鏢師,走鏢的時(shí)候,鏢頭帶著鏢師趕著運(yùn)貨的馬車就上路了。這一路上遇到強(qiáng)盜、山賊、黑店,還得提防劫鏢,真是危險(xiǎn)重重。
而現(xiàn)在送貨的就是卡車司機(jī),跟鏢師一樣是跑江湖的人。開著車載著貨上高速,收費(fèi)站、交警、運(yùn)管、路政攔路罰款,油耗子偷油,飛車賊偷貨,還有搶貨撿漏的刁民。幾百年過(guò)去了,危險(xiǎn)程度可是一點(diǎn)不少。
如果有大件的貨物需要運(yùn)輸,一般找鏢局。鏢局會(huì)根據(jù)貨物價(jià)值、重量挑選鏢師或從社會(huì)上臨時(shí)找一些鏢師進(jìn)行押鏢,跟現(xiàn)在物流公司用自己的司機(jī)或者從社會(huì)上調(diào)運(yùn)車輛運(yùn)輸是一個(gè)道理。鏢師接鏢后會(huì)按照貨主的要求,馬不停蹄的趕路,為了免去各種檢查的麻煩,經(jīng)常選擇夜間趕路,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全運(yùn)輸?shù)轿唬⑶医Y(jié)算運(yùn)費(fèi),跟如今卡車司機(jī)安全運(yùn)貨并結(jié)算運(yùn)費(fèi)是一樣的。
人在江湖漂,哪能不挨刀。雖然從古代到現(xiàn)代,科技越來(lái)越發(fā)達(dá),過(guò)去的山賊、土匪、強(qiáng)盜、黑店現(xiàn)在再也看不到了;過(guò)去的馬車、獨(dú)輪車也變成現(xiàn)在靠燃油、燃?xì)怛?qū)動(dòng)的大卡車;過(guò)去幾個(gè)人押一車鏢,如今一個(gè)人開一輛車,唯獨(dú)不變的是一群人像盯著唐僧
數(shù)字賦能,共創(chuàng)未來(lái),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)與物流行業(yè)攜手并進(jìn)警惕!10天多輛車“上火”!交警教你如何應(yīng)對(duì)夏季車輛自燃如何確保托運(yùn)寵物的安全性落實(shí)-天津物流數(shù)字物流概念頻頻提及,是如何規(guī)范物流企業(yè)高效、智慧發(fā)展的?冷鏈運(yùn)輸企業(yè)物流策略制定考究第三方物流與一般物流的區(qū)別網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)如何助力物流發(fā)展,車后市場(chǎng)可行嗎?