網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展助力物流企業(yè)成為世界的公路運輸巨頭,因為掌握大量的貨源信息和社會運力信息,借助于網(wǎng)絡(luò)貨運這一商業(yè)模式,無需再將大量的資金、人力和精力投入到運輸過程中。其中貨源是眾多企業(yè)最為關(guān)心一大問題。
整合貨源需要四個步驟:
(1)通過線上線下營銷推廣、優(yōu)良的一站式貨主體驗、運費墊付等方式,吸引貨主,通過平臺發(fā)布貨源,共享運力池。
(2)通過專線聯(lián)盟線下拓展銷售和線上服務(wù),吸引 3pl 使用平臺服務(wù);
(3)建立合伙人機(jī)制,結(jié)合項目貸等金融服務(wù)手段,使小三方逐步轉(zhuǎn)變成為平臺貨主代表,小三方的貨主直接向平臺下單;
(4)幫助專線聯(lián)盟與貨主實現(xiàn)系統(tǒng)對接、提供項目貸等金融服務(wù),實現(xiàn)大貨主的簽約。
針對大客戶,通過分散貨主與傳統(tǒng)三方企業(yè)整合合同貨源,致力于一手貨源的掌握和爭取,借助于 a 加盟專線,匯入貨源池;類似地,針對散戶,通過加盟門店和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟整合在線散貨,借助于 b 加盟專線,匯入貨源池;最后,形成統(tǒng)一運力池。
平臺將社會各個專線進(jìn)行統(tǒng)一形成貨運車輛運力池,建立專線聯(lián)盟形成網(wǎng)絡(luò)覆蓋,通過專線間業(yè)務(wù)協(xié)同和資源共享,能夠?qū)⒔⒏采w區(qū)域甚至全國的干線運輸網(wǎng)絡(luò),使專線企業(yè)有能力承接一手貨源
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