如何制定倉儲(chǔ)物流的總體規(guī)劃？
發(fā)布時(shí)間：2023-06-28 點(diǎn)擊：576
一、規(guī)劃目標(biāo)明確
所有方案的設(shè)計(jì)都是為了解決企業(yè)現(xiàn)階段存在的問題，或?qū)崿F(xiàn)企業(yè)預(yù)定的目標(biāo)。因此，在制定計(jì)劃之初，必須明確計(jì)劃的目的和要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。厘清這一點(diǎn)，是為了厘清***和平衡點(diǎn)，以便日后的設(shè)計(jì)工作。
作為一個(gè)倉庫，其目標(biāo)無非是在有限的空間內(nèi)增加存儲(chǔ)容量，提高空間利用率或加快周轉(zhuǎn)速度，縮短庫存周期，但這些目標(biāo)在任何時(shí)候都不能完全實(shí)現(xiàn)，有時(shí)它們之間存在一定的沖突，這時(shí)，就需要有一個(gè)平衡點(diǎn)權(quán)衡如何選擇。目標(biāo)確定后，還需要與相關(guān)部門，特別是用戶單位進(jìn)行溝通，制定新的目標(biāo)和新的方式，這必將打破舊的運(yùn)營模式。因此，讓用戶了解新計(jì)劃的目的，支持新計(jì)劃的實(shí)施，將對計(jì)劃的實(shí)施大有裨益。
二、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)分析
好的方案都是建立在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上的，獲得數(shù)據(jù)的***方法是與相關(guān)運(yùn)營商討論。這一過程不僅能掌握***手資料，而且能給現(xiàn)場人員提供對計(jì)劃目標(biāo)提出意見的機(jī)會(huì)。
根據(jù)企業(yè)的不同性質(zhì)，所需的數(shù)據(jù)也是靈活的。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為兩部分：現(xiàn)場情況和運(yùn)行數(shù)據(jù)。場地條件包括面積、高度、區(qū)域劃分、周邊道路條件、環(huán)境要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、消防要求等。
但是，作業(yè)數(shù)據(jù)比較復(fù)雜，包括作業(yè)單元（托盤、周轉(zhuǎn)箱、單件、紙箱等）、進(jìn)出貨物的頻率、安全庫存的考慮、儲(chǔ)備的要求、揀貨和發(fā)貨的方式、流程的abc分析等，我們需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析。在分析過程中，我們需要提出以下問題：
現(xiàn)有設(shè)備是否足夠？應(yīng)該使用什么樣的設(shè)備？
三、固有運(yùn)行方式或特性
了解企業(yè)固有的經(jīng)營模式或特點(diǎn)。一般來說，倉庫可以分為兩類，一類是第三方物流的配送中心，另一類是企業(yè)自建的配送中心。這兩種倉庫，由于服務(wù)對象的不同，必然導(dǎo)致經(jīng)營方式的不同。第三方物流通常服務(wù)于不同的制造商，因此其物流方案要求具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，以滿足不斷變化的需求。
企業(yè)自建的倉庫具有很強(qiáng)的個(gè)性，通常為自己的產(chǎn)品或具有相同性質(zhì)的顧客開設(shè)專賣店等。因此，要求其物流計(jì)劃具有較強(qiáng)的針對性，在一定環(huán)節(jié)處理能力突出，形式相對固定，能夠滿足一定時(shí)期的要求。
四、儲(chǔ)備與效率的平衡
如何在設(shè)計(jì)過程中實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)量與效率的平衡。儲(chǔ)量和效率是衡量儲(chǔ)層方案優(yōu)劣的兩個(gè)基本指標(biāo)。儲(chǔ)量代表空間利用率，而效率很大程度上取決于空間布局的合理性。這一部分是制定合理物流計(jì)劃的關(guān)鍵，需要考慮的因素很多。
比如在倉儲(chǔ)區(qū)，有時(shí)為了增加儲(chǔ)備，叉車作業(yè)車行道被壓得很緊，這必然會(huì)降低叉車作業(yè)人員的工作效率，從而降低貨物進(jìn)出的效率；比如在倉庫作業(yè)中，一定要有人流、物流，以及車輛（自動(dòng)倉庫除外）。節(jié)省空間的方法是在同一條線路上運(yùn)行，但很難避免它們之間的相互干擾會(huì)帶來安全問題。那么如何權(quán)衡取舍呢？我們認(rèn)為，在滿足儲(chǔ)備的前提下，應(yīng)優(yōu)先考慮效率。簡言之，倉儲(chǔ)經(jīng)營是經(jīng)營各方面的結(jié)合。單獨(dú)考慮某一部分的效率不能滿足整體運(yùn)行的要求，需要進(jìn)行全面規(guī)劃。
五、需要結(jié)合運(yùn)營模式加以考慮
投資額和投資效益也是影響企業(yè)物流計(jì)劃的重要因素。計(jì)劃初步完成后，有必要對其效益進(jìn)行分析。對于倉儲(chǔ)式倉庫，其效益主要體現(xiàn)在單位貨位的成本上。將建設(shè)總投資、人工成本和設(shè)備費(fèi)用加起來，除以總庫位數(shù)，得到每個(gè)庫位占用的資金量，比較不同方案的優(yōu)缺點(diǎn)。對于以配送為主的配送中心，其效益分析比較復(fù)雜，需要結(jié)合運(yùn)營模式加以考慮。除了評估每個(gè)存儲(chǔ)位置的成本外，還需要計(jì)算該方案能夠達(dá)到的單位時(shí)間處理能力。它是在一些輔助軟件的幫助下計(jì)算出來的。
六、可行性論證
以前所做的工作，可以說是理論和經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。在實(shí)施前，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場操作模擬，驗(yàn)證其可行性。模擬***在工作面人員的配合下進(jìn)行，因?yàn)樗麄兪窍到y(tǒng)的具體執(zhí)行者，對企業(yè)的產(chǎn)品狀態(tài)和運(yùn)行模式了解得***，也容***現(xiàn)系統(tǒng)中的缺陷和不足，以便于物流方案的設(shè)計(jì)者對其進(jìn)行修正。目前也有仿真軟件，但大多用于集裝箱碼頭等大型貨場。
七、實(shí)施時(shí)間
倉儲(chǔ)物流方案設(shè)計(jì)中還應(yīng)注意一些問題，如方案提出的時(shí)間等。許多廠家在建筑設(shè)計(jì)完成并開始土建施工后開始考慮倉儲(chǔ)方案。由于柱間距的影響，空間往往被浪費(fèi)，因此***的時(shí)機(jī)應(yīng)在土建施工前。此外，考慮到方案的靈活性，一個(gè)好的設(shè)計(jì)應(yīng)該具有一定的擴(kuò)展能力，而整個(gè)倉庫通常效率較低。此外，還應(yīng)考慮貨流高峰期、設(shè)計(jì)能力能否滿足高峰期要求等。
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作為一個(gè)倉庫，其目標(biāo)無非是在有限的空間內(nèi)增加存儲(chǔ)容量，提高空間利用率或加快周轉(zhuǎn)速度，縮短庫存周期，但這些目標(biāo)在任何時(shí)候都不能完全實(shí)現(xiàn)，有時(shí)它們之間存在一定的沖突，這時(shí)，就需要有一個(gè)平衡點(diǎn)權(quán)衡如何選擇。目標(biāo)確定后，還需要與相關(guān)部門，特別是用戶單位進(jìn)行溝通，制定新的目標(biāo)和新的方式，這必將打破舊的運(yùn)營模式。因此，讓用戶了解新計(jì)劃的目的，支持新計(jì)劃的實(shí)施，將對計(jì)劃的實(shí)施大有裨益。
二、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)分析
好的方案都是建立在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上的，獲得數(shù)據(jù)的***方法是與相關(guān)運(yùn)營商討論。這一過程不僅能掌握***手資料，而且能給現(xiàn)場人員提供對計(jì)劃目標(biāo)提出意見的機(jī)會(huì)。
根據(jù)企業(yè)的不同性質(zhì)，所需的數(shù)據(jù)也是靈活的。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為兩部分：現(xiàn)場情況和運(yùn)行數(shù)據(jù)。場地條件包括面積、高度、區(qū)域劃分、周邊道路條件、環(huán)境要求、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、消防要求等。
但是，作業(yè)數(shù)據(jù)比較復(fù)雜，包括作業(yè)單元（托盤、周轉(zhuǎn)箱、單件、紙箱等）、進(jìn)出貨物的頻率、安全庫存的考慮、儲(chǔ)備的要求、揀貨和發(fā)貨的方式、流程的abc分析等，我們需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的分析。在分析過程中，我們需要提出以下問題：
現(xiàn)有設(shè)備是否足夠？應(yīng)該使用什么樣的設(shè)備？
三、固有運(yùn)行方式或特性
了解企業(yè)固有的經(jīng)營模式或特點(diǎn)。一般來說，倉庫可以分為兩類，一類是第三方物流的配送中心，另一類是企業(yè)自建的配送中心。這兩種倉庫，由于服務(wù)對象的不同，必然導(dǎo)致經(jīng)營方式的不同。第三方物流通常服務(wù)于不同的制造商，因此其物流方案要求具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，以滿足不斷變化的需求。
企業(yè)自建的倉庫具有很強(qiáng)的個(gè)性，通常為自己的產(chǎn)品或具有相同性質(zhì)的顧客開設(shè)專賣店等。因此，要求其物流計(jì)劃具有較強(qiáng)的針對性，在一定環(huán)節(jié)處理能力突出，形式相對固定，能夠滿足一定時(shí)期的要求。
四、儲(chǔ)備與效率的平衡
如何在設(shè)計(jì)過程中實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)量與效率的平衡。儲(chǔ)量和效率是衡量儲(chǔ)層方案優(yōu)劣的兩個(gè)基本指標(biāo)。儲(chǔ)量代表空間利用率，而效率很大程度上取決于空間布局的合理性。這一部分是制定合理物流計(jì)劃的關(guān)鍵，需要考慮的因素很多。
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