吉林：鶴大高速大蒲柴河至撫松段建設項目開工

時間：2016-03-29 來源：中國路橋網 作者：
又是一年春好處，乘勢而上開工忙。
當前，吉林省正處在轉型升級的關鍵時期，大項目是穩增長和調結構的最佳結合點。推進大項目建設，既是穩定當期經濟增長的現實之舉，也是推動結構調整、實現轉型升級的長遠之策。為此，吉林省把大項目建設作為事關經濟社發展全局的大事來抓，尤其是去年6月大項目巡檢以來，全省各地各部門以只爭朝夕的精神、有力有效的舉措，全力推進大項目建設。人勤春來早。大項目開工的熱浪正踏著春潮在白山松水間鋪展而來。從今天起，吉林日報推出“項目開工季”專欄，報道吉林省各地大項目建設熱潮。
春分剛過，冰雪未完全消融，但吉林省高速公路建設工地上已呈現“勃勃生機”。在鶴大高速大蒲柴河至撫松段施工現場，工人們頭戴安全帽、身著工作服，忙碌在高速公路建設的第一線；伴隨著機械的轟鳴聲，多輛運料車往來其中……
在鶴大高速大蒲柴河至撫松段09標段，二十多名工人正在高速公路兩側栽植樹木。“現在是植樹黃金期，我們的主要工作就是樹木栽植，再晚將不利于樹木成活，其他混凝土工程、鋼筋工程、路基工程要等到4月初才能進行。”09標段項目經理郭永軍介紹。
同樣的忙碌景象不止出現在高速公路的建設現場。在鶴大高速大蒲柴河至撫松段07標段的混凝土和瀝青熱拌站，一輛輛滿載石料的貨車穿梭其中，工人們正忙著對石料進行稱重、卸載。07標段項目經理欒曉強說：“今年是鶴大高速建設的最后一年，路面的攤鋪將是我們最主要的工作。自去年冬歇期以來，我們一直在進行備料工作，將充分滿足施工需要。”
“絕不能馬虎，時間再緊也不能減了質量！”在鶴大高速白水灘6號大橋施工現場，鶴大高速大蒲柴河至撫松段項目指揮長崔巍武正在指導工人對濕接縫進行校正。橋梁的另一端，工人們正在用大型機械裝卸吊梁。崔巍武告訴記者，鶴大高速在吉林省境內項目位于長白山腹地，全長340公里，是目前吉林省投資額最大、里程最長、施工技術難度最大的高速公路建設項目。今年比去年提前半個月進入復工狀態，將全力確保今年10月末順利通車。
今年，全省高速公路計劃投資244億元，建設12個項目、1259公里。年底前，將有小溝嶺至撫松、靖宇至通化、坦途到洮南、延吉至龍井4個高速公路項目實現建成通車，新增通車里程481公里，全省高速公路通車里程將達到3110公里。
（天津市交通運輸委員會 2016-03-30 15:43:36）

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