舊瀝青混合料再生利用需提升穩(wěn)定性

中國交通報2016年7月第6292期
在公路改擴建以及公路養(yǎng)護過程中所產(chǎn)生的大量舊瀝青混合料該如何再生利用，成為施工方的“頭痛事”。
7月16日，“瀝青環(huán)保再生全國專家研討會”在杭州召開，浙江省交通運輸廳副廳長李良福和行業(yè)內(nèi)知名教授專家等20余位嘉賓出席會議，探討舊瀝青混合料的再生利用問題，厘清阻礙舊瀝青混合料市場推廣的因素。
“這次研討會是基于‘節(jié)能、減排、低碳、環(huán)保、高效、優(yōu)質(zhì)’理念而舉辦的，將推動瀝青循環(huán)經(jīng)濟體制、機制的創(chuàng)新，也為我們浙江交通系統(tǒng)提供了一次極好的學(xué)習(xí)交流機會?！闭憬〗煌ㄟ\輸廳副廳長李良福在致辭中說。
對舊瀝青混合料的再生利用問題有深入的研究的同濟大學(xué)交通學(xué)院教授薛強認為:“舊料利用的方向應(yīng)該明確，盡量用在面層，面層用不完的話，可以用在基層、下基層等，爭取100%回收，100%利用?！?br> 作為舊瀝青混合料再生利用的長期實踐者，北京市政路橋建材集團有限公司總工程師柳浩在會上分享了北京在舊瀝青混合料回收方面的經(jīng)驗。“北京市在舊瀝青混合料的回收方面做得很好，舊瀝青回收在招標文件上就有明確要求：施工單位必須將舊瀝青混合料運輸至指定的拌和站后才給予工程結(jié)算。舊瀝青回收可以達到100%。但在舊料的再生利用上存在一些問題，主要就是再生設(shè)備不給力，效率不高，所以，合適高效的再生設(shè)備至關(guān)重要?！?br> “舊瀝青混合料再生利用推廣方面存在困難，但從節(jié)能減排資源循環(huán)利用的角度看，舊瀝青混合料再生利用是大勢所趨，浙江美通筑路機械股份有限公司（簡稱：美通筑機）作為設(shè)備制造商，在再生設(shè)備的研發(fā)制造上，提出了新的研發(fā)計劃和理念?！毖杏憰F(xiàn)場，美通筑機董事長仇德勝提出了公司最新的研究計劃——“智能化環(huán)保舊瀝青料再生工廠”計劃，主要是解決目前因舊瀝青再生料質(zhì)量不穩(wěn)定而導(dǎo)致的部分業(yè)主拒絕使用、市場推廣困難的問題。
與會者認為，打造智能化環(huán)保型再生工廠，做到舊瀝青料的集中廠拌熱再生，能夠大大提高再生料的質(zhì)量穩(wěn)定性和利用率，對促進舊瀝青料的循環(huán)利用和節(jié)能減排有著非常重大的意義。
（天津市交通運輸委員會 2016-07-22 16:49:49）

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