中國交通報(bào)2016年8月第6307期
近日,由福建省公路局分別與長安大學(xué)、西安長大公路養(yǎng)護(hù)有限公司承擔(dān)的“多雨沖溝區(qū)在役橋梁樁基礎(chǔ)工程安全評價及其維護(hù)技術(shù)研究”和“路面脫空檢測設(shè)備開發(fā)與路面非開挖式結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究”科技項(xiàng)目,通過福建省交通運(yùn)輸廳組織的專家評審、驗(yàn)收。
其中,“多雨沖溝區(qū)在役橋梁樁基礎(chǔ)工程安全評價及其維護(hù)技術(shù)研究”提出了合理的多雨沖溝區(qū)在役橋梁樁基礎(chǔ)安全防護(hù)技術(shù),并結(jié)合現(xiàn)場試驗(yàn)成果,驗(yàn)證了室內(nèi)模型試驗(yàn)、理論分析成果的可靠性。研究成果成功應(yīng)用于福建省多條公路在役橋梁樁基礎(chǔ)的養(yǎng)護(hù)與管理,為今后推廣應(yīng)用提供了工程范例。
“路面脫空檢測設(shè)備開發(fā)與路面非開挖式結(jié)構(gòu)加固技術(shù)研究”形成了一整套集路面脫空檢測、注漿處置材料、注漿處置設(shè)備、注漿處置施工工藝和技術(shù),目前已在福建省內(nèi)多地普通公路和高速公路的路面改造維修工程中得到推廣應(yīng)用。
(天津市交通運(yùn)輸委員會 2016-08-12 16:57:38)
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