逢Ⅰ級空氣重污染日天津公共交通將提升運力水平

日前，按照《天津市突發事件應急預案管理暫行規定》和《天津市重污染天氣應急預案》要求，天津市交通港口局成立了由各城市交通管理部門和企業組成的市交通運輸重污染天氣應急指揮小組，編制出臺了《天津市公共交通重污染天氣應急保障預案》，對應我市空氣重污染日預警級別，制定相應響應措施，提升重污染天氣公共交通出行比例。
1、當發布ⅲ級空氣重污染日預警時，啟動ⅲ級響應：
公交集團、濱海公交集團分別在6小時、2小時內啟動預案，合理調配運營車輛，確保正常的作業計劃100％完成。
地鐵集團2小時內啟動預案，合理調配各種資源，確保正常的行車計劃100％完成。
濱海快速公司適時投入備用列車（1列）上線運營，全線運能較正常運能增加5%。各車站增加售檢票能力，組織實施具體大客流控制措施。
2、當發布ⅱ級空氣重污染日預警時，啟動ⅱ級響應：
公交集團、濱海公交集團分別在6小時、2小時內啟動預案，根據客流情況分別以增加當日車次5％、10%為標準，縮小發車間隔，確保執行到位。
地鐵集團2小時內啟動預案，平峰運營時段將各線路行車間隔調整至6-7分鐘，小時單向開行列次9-10列；高峰將各線路確保行車計劃100％完成，小時單向開行列次10-12列，全日運能提升30%以上，做好列車冷備上線工作。
濱海快速公司適時投入備用列車（1列）上線運營，并增加1列備用車，全線運能較正常運能增加10%。各車站增加售檢票能力，組織實施具體大客流控制措施。
3、當發布ⅰ級空氣重污染日預警時，啟動ⅰ級響應：
公交集團4小時內啟動預案，根據客流情況安排所有備用車輛參與運營，以增加當日車次8％為標準，全部管理人員到一線協助工作，保證運力充足，縮小發車間隔。
濱海公交集團2小時內啟動預案，安排集團所有運營車輛參與運營，全部管理人員到一線協助工作，并相應縮小發車間隔、延長作業時間。
地鐵集團2小時內啟動預案，以運營高峰時刻為標準，平峰運營時段將各線路行車間隔調整至5-6分鐘，小時單向開行列次10-12列；高峰將各線路兩端增開一列車，小時單向開行列次11-13列，全日運能提升50%以上，做好列車熱備上線工作。
濱海快速公司適時投入備用列車上線運營，2小時內組織研究增加上線列車運營方案、壓縮行車間隔。部分休班列車司機上崗待命，確保可利用列車隨時上線投入運營。各車站增加售檢票能力，組織實施具體大客流控制措施。
（天津市交通運輸委員會 2013-11-05 08:50:07）

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