海南加快構(gòu)建現(xiàn)代立體交通網(wǎng)
發(fā)布時間：2024-05-05 點(diǎn)擊：88
《海南省國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》（簡稱《規(guī)劃》）日前經(jīng)海南省五屆人大四次會議審議通過，明確未來五年，海南將構(gòu)建安全、方便、快捷、綠色的陸?？宅F(xiàn)代立體交通體系，逐步實現(xiàn)各種運(yùn)輸方式客運(yùn)零距離換乘、貨運(yùn)無縫隙銜接。
編織陸?？战煌ňW(wǎng)
根據(jù)《規(guī)劃》，海南將加快公路、鐵路、民航建設(shè)，編織陸?？战煌ňW(wǎng)。
公路方面，海南將建成高速公路、國道省道、環(huán)島濱海旅游觀光公路、鄉(xiāng)村公路互聯(lián)互通的“田”字形公路網(wǎng)。建成瓊中至樂東、萬寧至儋州至洋浦、文昌至博鰲高速公路，加快推進(jìn)國省道新改建工程和環(huán)島濱海旅游公路建設(shè)，力爭全省近1萬公里自然村公路100%完成硬化。
鐵路方面，海南將推進(jìn)湛江至?？诟咚勹F路融入國家高鐵網(wǎng)；加快推進(jìn)既有西線鐵路三亞至樂東段改造為旅游觀光鐵路；適時開工建設(shè)洋浦支線鐵路；研究建設(shè)“海澄文”和“大三亞”城際軌道交通，形成以環(huán)島高鐵為主骨架，地方專支及特色鐵路為補(bǔ)充的鐵路網(wǎng)格局。
民航方面，海南將形成海南島“南北東西、兩干兩支”的機(jī)場布局，完成海口美蘭國際機(jī)場二期和三亞鳳凰國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程，建成運(yùn)營博鰲機(jī)場，開工建設(shè)三亞新機(jī)場和儋州機(jī)場，重點(diǎn)構(gòu)建支撐海南和“一帶一路”沿線國家通達(dá)通暢的航線網(wǎng)絡(luò)。
下活港口“一盤棋”
海南將整合全省港口資源，加快推進(jìn)“四方五港”建設(shè)和功能轉(zhuǎn)型，構(gòu)建全省港口“一盤棋”格局，推進(jìn)港、產(chǎn)、城聯(lián)動融合發(fā)展，將海南打造成為面向東南亞的航運(yùn)樞紐、物流中心和出口加工基地。
在郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，海南將加快鳳凰島國際郵輪母港二期工程建設(shè)，建成能夠?？慷嗨亦]輪的環(huán)球郵輪航線必停港，打造亞洲最大的綜合郵輪母港；支持國外郵輪公司注冊經(jīng)營機(jī)構(gòu)，鼓勵支持國外郵輪公司與海南企業(yè)合作、合資設(shè)立國際郵輪公司，爭取成立“21世紀(jì)海上絲綢之路”旅游聯(lián)盟，推動開通與“一帶一路”沿線國家之間的郵輪航線，加強(qiáng)與國內(nèi)主要郵輪港口城市的旅游聯(lián)合。
汽車充換電服務(wù)網(wǎng)將覆蓋全省
《規(guī)劃》提出，建立政府、企業(yè)、電力等多部門協(xié)調(diào)機(jī)制，通過企業(yè)自建或多方合作方式，以?？凇⑷齺啚殡妱悠囋圏c(diǎn)應(yīng)用核心示范城市，在大型公共建筑物、社會公用停車場、具備條件的政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位停車場等地建設(shè)電動汽車充電樁。同時，大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)﹢”電動汽車建設(shè)，創(chuàng)建全省電動汽車與充換電設(shè)施信息管理平臺，到2020年建成覆蓋全省的電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
（天津市交通運(yùn)輸委員會 2016-03-01 15:57:56）
天津港接卸進(jìn)入中國市場首批西亞特汽車
黑龍江：品質(zhì)公路建設(shè)熱潮涌動
住建部安委會決定開展全國建筑施工安全專項整治
市交通運(yùn)輸委舉辦2017年度第二期黨員發(fā)展對象培訓(xùn)班
堅守人民立場堅持安全至上
軌道交通行業(yè)周密部署今冬明春火災(zāi)防控工作
天津港口通航生產(chǎn)秩序基本恢復(fù)正常
合蚌高鐵10月16日起開通運(yùn)營 天津到合肥僅需3個多小時
編織陸?？战煌ňW(wǎng)
根據(jù)《規(guī)劃》，海南將加快公路、鐵路、民航建設(shè)，編織陸?？战煌ňW(wǎng)。
公路方面，海南將建成高速公路、國道省道、環(huán)島濱海旅游觀光公路、鄉(xiāng)村公路互聯(lián)互通的“田”字形公路網(wǎng)。建成瓊中至樂東、萬寧至儋州至洋浦、文昌至博鰲高速公路，加快推進(jìn)國省道新改建工程和環(huán)島濱海旅游公路建設(shè)，力爭全省近1萬公里自然村公路100%完成硬化。
鐵路方面，海南將推進(jìn)湛江至?？诟咚勹F路融入國家高鐵網(wǎng)；加快推進(jìn)既有西線鐵路三亞至樂東段改造為旅游觀光鐵路；適時開工建設(shè)洋浦支線鐵路；研究建設(shè)“海澄文”和“大三亞”城際軌道交通，形成以環(huán)島高鐵為主骨架，地方專支及特色鐵路為補(bǔ)充的鐵路網(wǎng)格局。
民航方面，海南將形成海南島“南北東西、兩干兩支”的機(jī)場布局，完成海口美蘭國際機(jī)場二期和三亞鳳凰國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程，建成運(yùn)營博鰲機(jī)場，開工建設(shè)三亞新機(jī)場和儋州機(jī)場，重點(diǎn)構(gòu)建支撐海南和“一帶一路”沿線國家通達(dá)通暢的航線網(wǎng)絡(luò)。
下活港口“一盤棋”
海南將整合全省港口資源，加快推進(jìn)“四方五港”建設(shè)和功能轉(zhuǎn)型，構(gòu)建全省港口“一盤棋”格局，推進(jìn)港、產(chǎn)、城聯(lián)動融合發(fā)展，將海南打造成為面向東南亞的航運(yùn)樞紐、物流中心和出口加工基地。
在郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，海南將加快鳳凰島國際郵輪母港二期工程建設(shè)，建成能夠?？慷嗨亦]輪的環(huán)球郵輪航線必停港，打造亞洲最大的綜合郵輪母港；支持國外郵輪公司注冊經(jīng)營機(jī)構(gòu)，鼓勵支持國外郵輪公司與海南企業(yè)合作、合資設(shè)立國際郵輪公司，爭取成立“21世紀(jì)海上絲綢之路”旅游聯(lián)盟，推動開通與“一帶一路”沿線國家之間的郵輪航線，加強(qiáng)與國內(nèi)主要郵輪港口城市的旅游聯(lián)合。
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（天津市交通運(yùn)輸委員會 2016-03-01 15:57:56）
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