天津濱海新區核心區市民10分鐘可坐上公交

近年來，濱海新區大力發展城市交通，濱海公交集團著力于填補公交空白，消除盲點，完善濱海新區公交線網建設。目前，新區公交集團共有公交線路72條，旅游專線2條。其中，103路、520路加強了塘沽、開發區與北塘的溝通；511路、512路、515路、516 西區路，分別貫通開發西區內部、塘沽、中心城區；506路、507路、513路、519漁港路，分別實現核心區至漢沽、保稅區、東疆港、中心漁港一乘到達；113路、521路、527路三條線路，使欣嘉園地區居民可直達塘沽、開發區和開發區西區；大港內線路522路、523路，形成大港城區橫縱兩條公交 主線，130路貫穿大港城區、塘沽與開發區。同時，濱海公交集團新開辟5條大港油田地區公交線路，有效填補了大港油田地區公交空白。
截至目前，濱海公交集團所屬線路基本實現濱海新區三個城區、九個功能區全覆蓋，核心區市民步行10分鐘內就可乘坐公交車。而市民乘公交由核心區到大港、開發區西區需30分鐘左右，由核心區到漢沽、保稅區需40分鐘左右，大大縮短了各城區、各功能區之間的距離。
在實現新區三個城區、九個功能區公交線路基本全覆蓋的同時，濱海公交集團還開通了多條雙城間公交線路，503路、515路、516西區路，形成了市區——東麗湖——開發區西區——濱海新區核心區各版塊以點帶面貫通。同時528路、529路的開通，形成了聯通生態城、空港與市區的交通動脈，更好連接了市區與濱海新區的交通往來。
此外，為加強地面公交與軌道交通的緊密銜接，濱海新區內輕軌站點均有接駁的公交線路，核心區更是有數10條公交線，貫穿整個濱海新區。在高鐵建設完成后，濱海公交集團將與高鐵聯動，以新辟或延長線路的方式與高鐵對接，方便居民出行。
濱海新區核心區線路重疊較多，濱海公交集團將以提高核心區公交覆蓋密度為重點，對現有線網進行科學合理優化，做好超長線路改造，裁彎取直，有效解決核心區重疊、繞行等問題。
今年，濱海公交將重點推進大港城區的線路布局，提高線網密度；填補南港地區的公交空白，全面實現功能區公交線網全覆蓋；完善各功能區和核心區的線網銜接，提升核心區、大港等區域公交線路8條，實現核心區、大港城區公交線網500米全覆蓋。
（天津市交通運輸委員會 2013-03-26 14:45:21）

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