政策總是層出不窮,一個還沒有讓大家適應和做出改變,另一個就馬不停蹄、不甘示弱地追來了。特別是在大家關心的貨運行業,各部門就相繼發布了與貨車相關的多條公告、計劃,讓司機們毫無招架之力,只能承受、改變、適應,不然就會被淘汰。
內容很多,小編就找了幾條值得關心而且比較重要的幾條信息,來和大家分析分析。
國六
根據生態環境部《關于發布國家污染物排放標準<重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)>的公告》,燃氣車及城市車輛在2019年7月1日和2020年7月1日將分別實施國六排放標準,而所有生產、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車在2021年7月1日實施此標準,但將以分車型、分階段方式實施。
“國六”是基于國際標準制定的,與“國五”、“國四”等完全不在一個頻道,而且它比“國五”嚴了將近50%,有多可怕,大家可以想想。所以很多司機心里都慌啊。“國六”沒出來,心里懸著,因為還沒有準備好;“國六”出來了,心里還懸著,為什么?因為不知道自己的車型還能不能上路啊。
那么,“國五”、“國四”車還能上路嗎?其實,“國六”標準對“國五”車影響不是很大,因為新標準是為了讓出售的車輛達到標準的要求,“國五”車還
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