現在我國貨運市場完全采取市場化發展,各行各業的人都爭相進入物流市場,物流公司的不斷涌現使得貨運市場競爭十分激烈。而深圳作為發展速度非??斓囊痪€城市,擁有大大小小的物流公司上萬家。同地區的競爭對手真的太多了,基本每個片區都有好幾個物流園,里面分布著大大小小的公司。大的分很多部門,各個部門分工明確,小的可能只是一個由兩三個人組成的車隊而已。在這樣子的情況下,好的物流公司到底在哪里呢?
在低運價和高成本的運作模式下,當前很多貨運企業已經不能正常發展。為了在激烈的競爭中尋找發展空間,超載運輸已經成為普遍的社會問題。過剩運力擁擠在有限的貨運市場,很多物流公司只能降低運價吸引客戶,導致運價降低,而運價下降又會造成超載運輸,司機為了彌補損失經常選擇超載,這就造成了運價低就超載,超載價更低的惡性循環。對于商戶來說,為了更好地發展代理商,只能根據行業規則,先發貨后收款;對于物流企業來說,物流網點的數量越多,貨款積累不斷增加,人為因素就會越發難控制。代收貨款的回款時間是否準時,經常成為商戶判斷物流企業靠不靠譜的理由。這一點,已經成為了社會上的共識 。
除此之外,通過互聯網等渠道途徑來選擇好的物流公司也
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