11月2日,云南保山民警巡邏至潞江壩服務區時,發現停車區內停放著兩輛貨車,上前檢查發現,這兩輛藍牌貨車均裝著水泥砼,登記尺寸長度為5.99米,實際車長卻為11.7米,車貨總長竟達到18.4米。
據司機交代,兩人駕車拉載水泥砼從昆明前往瑞麗,為方便拉運貨物,便私自將車身加長。
目前,因為非法改裝和運輸超限不可解體的物品且并未在車尾懸掛明顯的標志,民警當場開具了違法處理通知書,并責令兩人限期恢復原狀后到交警部門進行處理。
藍牌貨車改裝成將近12米,還能上路跑,這樣的事情簡直聞所未聞。但老司機表示,這在我們云南沒什么大不了的,大驚小怪了……
日前,有卡友爆料,現在昆明多個交警大隊都在設卡嚴查,一經查到4米2超載基本上都是扣6分,罰款2000元,除此之外,還要被暫扣駕駛證2個月。
突如其來的嚴查,導致大量4米2藍牌貨車,寸步難行,集體在停車場趴窩。
當時,在評論區有不少卡友表示,查處超載的4米2貨車確實應該,但在云南,有些藍牌車甚至比黃牌車還要長,甚至有些還被改到了13米長!當時團長還覺得這簡直是天方夜譚,隨后一位卡友表示:大驚小怪!這個在云南不是正常的嗎?
只要膽子足夠大,藍牌4米2就敢給你改成大板車,真
危險品定義大霧天氣還將持續, 出行時你應該注意這些....物流加盟快遞發展加入智慧理念 降下物流成本物流和運輸有區別嗎?物流和運輸的本質區別物流企業轉型中實現落地運營的基礎目標!及網絡貨運如何在存量爭奪戰中取勝?網絡貨運的由來貨運事故及賠償是如何確定的?