時間:2015-12-10 來源:浙江省交通運輸廳 作者:
“您好!這里是寧波市公路路網中心,今天各大高速及重要公路擁堵情況具體如下……請各位提前避讓,注意行車安全!”像這樣的路況信息提醒短信,寧波私家車主們并不陌生,智慧公路已經成為車主們高速出行的好幫手。截至11月底,寧波市公路管理局路網中心利用手機短信發布高速公路實時路況信息52萬余條次,方便了車主提前預判,便利出行。
其中,路網中心是數字公路內場設施的重要組成部分,寧波市本級的路網中心面積為240平方米,大屏采用32(4×8)塊72英寸全高清高亮顯示屏。“我們的大屏分辨率高、清晰度強、反應迅速、接口充分,經過驗證,屏體技術參數達到國內領先水平。”寧波市公路管理局養護科相關負責人表示。
除了走在全省前列的硬件設施,還有功能齊全、應用到位的軟件設施。據了解,路網中心包括了路網管理、路政管理、養護管理、應急管理等四大功能。其中,高速公路每小時交通流量、路段施工公告、公路行政執法處罰案件、實時超限報警、非現場執法超限超載抓拍都能一并顯示。
“以前,我們路政、養護工作只能通過紙質錄入,現在通過數字公路平臺,我們將一天的工作信息及時錄入,電子化辦公增加了信息可追溯性、實時性,大大提升了工作效率,而且一旦發現險情,也可以通過監控、對講機等技術設備,為及時應對提供了準確的信息和快速反應的時間。”鄞州區公路管理段一名養護人員談了對數字公路具體的操作感受。
目前,寧波市數字公路建設已經在應急搶險、非現場執法等方面大顯身手,顯示出強大的“智慧效應”。比如,今年7月臺風“燦鴻”來襲時,寧波市“1+10+10”路網管理體系上下聯動,各級公路部門充分發揮400多個公路視頻監控點監測作用,密切關注重點路段點位動態,及時有效排除安全隱患。據統計,本次臺風中共有48條次的干線公路發生阻斷,其中安裝了監控設備的12條次全部通過路網監測系統被發現。
經估算,監控發現災情比原來手段至少提前1小時。而在“燦鴻”影響寧波最大的7月11日,全市受損中斷的10條次國省道公路,全部在當晚8點前恢復通行。而寧波市非現場執法治超查處案件占全省的84.53%,寧波數字公路中非現場執法設備可謂提供了強大的后盾。
同時,為了保障數字公路建設更有效地運行,2014年,寧波市編委批準寧波市公路局增設路網管理處(路網管理和應急指揮中心),成為浙江省第一個成立路網管理機構的地市。
“下一步,我們將總結優點和不足,繼續推動項目建設、完善平臺、強化服務、長效管理等工作,實現公路數據和多部門的交換共享,加快推進手機app和指揮決策系統的應用及完善。”寧波市公路管理局相關負責人表示。
(天津市交通運輸委員會 2015-12-14 08:53:51)
天津市公路事業發展服務中心全力開展防洪應急保障云南加快推進高速公路全面成網堅守崗位 真情服務陜西5個交通項目成省級PPP示范《李春獎評選辦法》出臺獲獎單位將在招投標中獲益武易高速試驗新型防撞護欄全面精準扶貧 小康路上“一個都不能少”綜合服務中心黨委召開全面從嚴治黨工作會議