日前,天津市公交集團正式啟動冬季運營方案,從車輛保障、運營組織、優質服務、后勤保障等方面進行全面部署,以保證為廣大市民在冬季提供舒適快捷的出行條件。
市公交集團目前已經投入運營新車超過1500部,冬運期間還將有第三批大規模的新車投放,使得年底前引進投放的新車將超過2000部,老舊及黃標車輛全面退市,今年的冬季運營成為天津市公交新車投入最多的一年。集團今年購置投放的新車全部達到國iv排放水平,其中還包括218部新型油電混合動力新能源客車,使該集團新能源公交車超過400部,油電混合動力車百公里綜合油耗可降低30%以上。
為確保減少市民在戶外低溫環境下的候車時間,冬運期間將達到日均總運行100萬公里。此外,公交運營調度指揮中心將充分發揮三級智能調度平臺的作用,對全市公交線路進行監控,從整體上合理調配運力。
結合往年冬運經驗,公交集團目前已將車輛冬季所需的低標號柴油、防凍液、防滑墊、防滑鏈、酒精、煤油、國iv發動機所需尿素等必備物資備齊,并重點對全部車輛的暖風系統進行了排查檢修。
此外,公交集團目前已完成對北辰區內個體客運的收購,并新開十余條北辰區內線路,其中日前新開的734路連接北辰醫藥園至劉園地鐵站。
(天津市交通運輸委員會 2013-11-11 10:35:04)
天津公交車消滅衛生死角確保運營車輛達到“六凈兩無”【說道說道】修路治堵是不夠的200公里“廣東最爛公路”本月底路面改造完工天津機場往返濱海新區核心區旅客班車加密為30分鐘一班天津公交623路、817路延至李明莊明瑞園站天津濱海國際機場為接駁地鐵站的出租車開辟“綠色通道”河北交通補短板全面對接京津大直沽西路施工13條公交線單向調整走向