如何通過網絡貨運為企業降本增效

營改增政策過后，物流行業的整體稅負居高不下，如何緩解物流行業稅負難題，進一步實現物流行業的降本增效，有待解決。國家通過無車承運人試點、網絡貨運等相關政策，整合線下的業務，對于實現稅務合規性以及物流行業整體的降本增效都起到了至關重要的作用。網絡貨運政策的出臺無疑提供了一套完備的解決方案。
根據交通運輸部公路科學研究院提供的數據，我國物流成本占gdp比重高達16%，占產品總成本的比重更是高達25%~30%，整體處于高成本低利潤的狀態，物流也成為了第三利潤源。
通過網絡貨運把零散的運力組織起來，提高行業整體的組織運輸水平，占用更少的資源承運更多的貨物，進一步優化資源配置，提升運輸效率的同時，降低成本；利用網絡貨運對供應鏈條企業進行監管，通過制度規范約束，使業務流程合規合法，便于管理的同時也更為規范；借由網絡貨運模式，個體工商戶、中小企業、貨主企業逐步由封閉走向開放，進一步拓展市場業務。
國家給予一系列優惠政策，稅總從旁進行輔助，地方給予扶持，使得網絡貨運有了龍頭之勢。伴隨著多地網絡貨運政策的出臺，幾大行業也有了崛起之勢。但對于網絡貨運接下來的發展，以及后續的平臺運營，仍有大部分企業處于迷茫之中，

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