網絡貨運平臺需要強大管理能力，標準的服務能力，嚴謹的財務能力

四層調度的管理能力
基于四層定價模型做調度的規則配置和運營
對客戶層：
◆ 固定價格：招標方式/ 核定成本方式
◆ 實時價格：客戶基于運 力的報價來確定的價格/客戶直接給出的價格
自動化運營層：
◆ 低于某個價格自動派單
◆ 到一定時間按照規則派單
人工運營層：
◆ 給出配置的面板，讓運營人員可以自主配置各種情況下的成交方式
◆ 人工錄入運力價格的方式去做兜底派單
對司機層：
◆ 具備會員身份的司機的報價
◆ 搶固定價格的單子對應的價格
標準化的服務能力
運營真實性、標準化、系統化的服務標準
企業服務標準的運營就是向司機傳遞服務標準、核定服務質量、形成服務能力認定這三件事情的持續循環和持續沉淀
真實性：所有數據記錄留存備查
◆ 司機和車輛的身份真實
◆ 運輸過程的軌跡真實
◆ 運費的銀行支付流水真實
標準化：通過系統化實現標準化服務
◆ 從客戶接收服務需求標準化
◆ 向司機傳遞服務要求標準化
◆ 司機運輸過程的服務包括異常處理標準化
◆ 司機的服務能力認定標準化
系統化：建立提醒、預警和異常服 務運營機制，并持續循環
網絡貨運平臺利用信息系統打造屬于自己的時代
怎樣合理安排運輸任務
專線客戶流失，90%輸在這些環節上！
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