定制物流的定義

定制物流(customization logistics)，物流服務(wù)提供者針對客戶需求的差異性，視每一位客戶為一個(gè)單獨(dú)的細(xì)分市場，設(shè)計(jì)專門的物流服務(wù)模式來滿足客戶的特定需求。由于客戶的企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品性質(zhì)等特征的不同，客戶對物流服務(wù)的需求也不同，在降低庫存水平、提高市場反饋速度、追求最小不確定因素等方面都會存在差異。同時(shí)，物流企業(yè)的經(jīng)營觀念也在逐漸從減少復(fù)雜性和節(jié)約成本轉(zhuǎn)向提高服務(wù)收入和爭取高的邊際利潤。 定制物流以客戶服務(wù)為中心，通過提供獨(dú)特的物流服務(wù)方案來滿足客戶需求。其不足之處是：由于物流服務(wù)提供者將每位客戶作為一個(gè)單獨(dú)的細(xì)分市場，分別提供不同的物流服務(wù)，其物流服務(wù)方案的設(shè)計(jì)和實(shí)施是一個(gè)龐大的工程，無論是廠商自營物流還是第三方物流都將面臨管理客戶、為客戶服務(wù)、維護(hù)客戶關(guān)系、評價(jià)物流業(yè)務(wù)績效等諸多問題，物流活動(dòng)的開展難以產(chǎn)生規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，致使物流總成本過高。


冷鏈物流的"痛"與"通"
公路貨運(yùn)壓力加大！國六+新能源+公轉(zhuǎn)鐵，你們還能玩轉(zhuǎn)貨運(yùn)嗎？
應(yīng)用倉儲管理系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢？
運(yùn)輸貨車竟被司機(jī)舉報(bào)？超載危害有多大
關(guān)于物流的那些事，可以在網(wǎng)上辦理了！
新能源物流車的前景如何？
十年工齡的物流老司機(jī)感嘆！前景堪憂
物流供應(yīng)鏈的核心是倉儲，倉儲的供應(yīng)鏈效率如何提升？主要用什么方法？