探討專線物流公司未來方向，支招專線物流公司解決未來之困惑

所謂專線物流公司是指自己發(fā)班車提供城際門到門零擔運輸服務的貨運公司，包括單線單向和多線多向、一端能提能送和兩端均能提送。按此界定，一條線路上的貨運公司數(shù)量應該會從10個單位縮水到1個單位。
現(xiàn)在分析專線公司可以走的幾條路
這里所說的貨運公司不只是專線公司，包括第三方物流公司直到信息部。
方向一：做三方找直客做綜合
從“中國物流年”即2002年至今已有14個年頭了。2008年前，西裝革履+ppt+solution，那就是“高大上”、甚至被視為核心競爭力要素;期間，拿地蓋庫房是很招人艷羨的事。2012年前，大三方物流公司開始關注發(fā)展運輸業(yè)務。時至今日，跨國物流企業(yè)、大型國際貨代公司也開始爭搶純內陸運輸代理業(yè)務了。“一個蘿卜一個坑”?哪家大中直客沒有被團花錦簇著?哪家小直客的物流采購人沒有被“物流公司的兄弟們惦記著”?微型直客及個人客戶，網(wǎng)絡型標準物流產(chǎn)品服務著。
做直客，要有門當戶對的規(guī)模及資源基礎、要有貨主行業(yè)或地域市場專注;也不要一味地追求綜合，綜合也不一定能帶來增值。所謂增值服務，對外，客戶要認可且愿意買單;對內，要有利于橫向或縱向整合資源以提高效率、降低成本。
方向二：做貨運代理
這是物流行業(yè)中數(shù)

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